在三相异步电动机的正反转控制电路中,KMF和KMR是分别控制电动机正、反转的接触器。实现互锁的办法是()。 A
在三相异步电动机的正反转控制电路中,KMF和KMR是分别控制电动机正、反转的接触器。实现互锁的办法是( )。
A.将KMF和KMR的动断辅助触点分别与对方的线圈串联
B.将KMF和KMR的动合辅助触点分别与对方的线圈串联
C.将KMF和KMR的动合辅助触点分别与各自的起动按钮并联
在三相异步电动机的正反转控制电路中,KMF和KMR是分别控制电动机正、反转的接触器。实现互锁的办法是( )。
A.将KMF和KMR的动断辅助触点分别与对方的线圈串联
B.将KMF和KMR的动合辅助触点分别与对方的线圈串联
C.将KMF和KMR的动合辅助触点分别与各自的起动按钮并联
A. 保证两个吸引线圈不发生短路
B. 保证两个接触器不同时动作
C. 保证主电路交换两相电源线
D. 保证两个吸引线圈同时得电吸合
A、120 0
B、100 120
C、120 100
D、100 50
A、主电路中反转接触器的三相主触头的连接线,没有交换任意两相的相序
B、主电路中反转接触器的三相主触头的连接线,在电源侧和负载侧都交换了任意两相的相序,也就是说换相换了两次
C、反转接触器损坏了
D、控制电路中没有接电气互锁
A、a
B、b
C、c
D、d
A、KM的线圈与M的动断(常闭)辅助触点串联 KM2的线国与KM的动断(常闭)辅助触点串联
B、KM的线圈与M的动断(常开)辅助触点串联 KM2的线国与KM的(常开)辅助触点串联
C、KM的线圈与M的动断(常开)辅助触点并联 KM2的线国与KM的(常开)辅助触点并联
D、KM的线圈与M的动断(常闭)辅助触点并联 KM2的线国与KM的(常闭)辅助触点并联
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