题目内容
（请给出正确答案）
二冲程柴油机在正常情况下，其主轴颈的磨损规律是（）。
A.主轴颈远离曲柄销一侧磨损较大
B.主轴颈近曲柄销一侧磨损较大
C.出油孔处最小
D.随机型而异
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二冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损大的原因是_______
A.气体力的作用
B.惯性力的作用
C.摩擦力的作用
D.A+B
在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下，四冲程柴油机曲辆销与主轴颈磨损较大的部位在（）。
A.曲柄销内侧，主轴颈远离曲柄销一侧
B.曲柄销外侧，主轴颈近曲柄销一侧
C.曲柄销内侧，主轴颈近曲柄销一侧
D.曲柄销外侧，主轴颈远离曲柄销一侧
A.大型低速二冲程机多采用于组合式曲轴
B.为减小应力集中,在连接处应以大圆角过渡
C.曲柄销、主轴颈与曲柄臂三者分别红套组合称半组合式曲轴
D.现代大型柴油机曲轴上有推力环,可承受和传递螺旋桨产生的推力
正常情况下，曲柄销的磨损：
A.比主轴颈快
B.比主轴颈慢
C.与主轴颈相同
D.三种情况都有可能
低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是（）。
A.气体力始终小于惯性力
B.活塞连杆以受拉力为主
C.气体力等于惯性力
D.气体力始终大于惯性力
A.①+②+⑥
B.②+③+④
C.①+⑤+⑥
D.①+②+③
A.①+②+⑥
B. ②+③+④
C. ①+⑤+⑥
D. ①+②+③
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