题目内容
（请给出正确答案）
A.按压FCU上的HDG-V/S/TRK-FPA(航向-垂直速度/航迹-飞行航径角)转换电门。
B.脱开航向或垂直速度方式。
C.按压FD按钮。
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A.当系统在地面通电并经过安全测试后。
B.当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S(航向-垂直速度)方式。
C.只要在PFD的右上方显示FD1或FD2。
A.当系统在地面通电并经过安全测试后
B.当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S（航向—垂直速度）方式
C.只要在PFD的右上方显示FDl或FD2
A. 当飞机减速到绿点速度时，飞行指引仪的指令杆会闪亮。
B. B.10秒钟之后会有声音警告。
C. C.在低速时，飞行方式会转换到垂直速度方式和自动油门的速度方式。
A.航道方式保留现用，FPA 方式接通
B.航迹和 FPA 方式接通
C.没影响
A、当系统在地面通电并经过安全测试后
B、当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S(航向—垂直速度)方式
C、只要在PFD的右上方显示FDl或FD2
A. 航道方式保留现用，FPA.方式接通。
B. 航迹和FPA方式接通。
C. 没影响。
A.THRCLB(或IDL-FPAxx(当前航径角)-HDG(横向)。
B.SPEED(A/THR方式)-V/Sxxxx(当前垂直速度)-HDG(横向)。
C.SPEED(A/THR方式)-ALT*(截获当前高度)-TRK(航迹)。
A.航道方式保留现用，FP方式接通。
B.航迹和FPA方式接通。
C.没影响。
飞行控制计算机发出的指令主要控制：
A.自动驾驶仪
B.飞行指引仪，配平舵机
C.方式选择，操纵舵机
D.操纵舵机，配平舵机，FD指令杆
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