调平轮的解释正确的有()。
A.位于接机口最前端,遮篷右下方,接机状态下启动后与航空器表面接触。
B.其作用是将航空器高度变化信号反馈给客桥控制系统,使客桥能自动跟踪航空器的高度变化,从而保持客桥与航空器的相对安全高度
C.确保旅客能方便地上下航空器并防止活动踏板碰撞外开式航空器舱门
D.该设备在投入使用后不能人为触碰,防止设备跟踪失误或异常
A.位于接机口最前端,遮篷右下方,接机状态下启动后与航空器表面接触。
B.其作用是将航空器高度变化信号反馈给客桥控制系统,使客桥能自动跟踪航空器的高度变化,从而保持客桥与航空器的相对安全高度
C.确保旅客能方便地上下航空器并防止活动踏板碰撞外开式航空器舱门
D.该设备在投入使用后不能人为触碰,防止设备跟踪失误或异常
A.安全靴
B.调平轮
C.胶皮前缘
D.触机限位
A.登机桥可以不设置自动调平功能
B.与飞机对接后,自动调平系统应启动,并自动锁止手控的所有运动
C.平轮自伸出到接触飞机机身的时间应不大于6 s,否则应报警提示
D.7.2.7.4 登机桥处于自动调平状态时,如调平轮脱离飞机机身,应锁止自动调平功能并报警
A.推送病⼈时,护⼠应位于病⼈头部,随时注意病⼈病情变化
B.上下坡时,病⼈头部应位于⾼处,减轻病⼈不适
C.推⾏中,平⻋⼩轮端在后,⼤轮端在前
D.搬运颈椎损伤的病⼈时,头部应保持中⽴位
A.检查轮椅性能,推轮椅至床旁,核对床号、姓名,向病人解释。
B.将椅背与床尾平齐,翻起脚踏板,将闸制动。
C.需用毛毯保暖时,可将毛毯单层两边平均地直铺在轮椅上,使毛毯上端高过病人颈部约15CM
D.以上都对
A.V带在轮槽中要有正确的位置,带的外缘表面要与带轮轮缘平齐或低于轮缘
B.安装V带时,应首先将中心距调整到合适位置,再将带套到带轮上
C.新、旧V带不可以同组使用
D.安装带轮时,两轮轴线可垂直
A.所有分支位于S左半平面
B.所有分支位于S右半平面
C.所有分支位于实轴上
D.所有分支位于虚轴上
E.所有分支位于负实轴上
F.有分支位于复平面上
A.机位是否清洁
B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外
C.登机桥轮是否处于登机桥回位点
D.是否有其他影响飞机停靠的障碍物
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