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提问人：网友刮青萍
发布时间：2023-04-05
[单选题]
飞机在地面，当发动机起动完成后，应将自动刹车选择开关置于()位。
A.RTO
B.LOW
C.MED
D.HI
参考答案
A.地面不加温，离地后自动加温
B.发动机起动后自动以高热加温
C.在地面，任一台发动机起动后自动加温；飞机离地后强制加温
D.人工选择高温前，以低热加温
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参考答案
更多“飞机在地面，当发动机起动完成后，应将自动刹车选择开关置于()位。”相关的问题
第2题
对于320-251N的飞机，LEAP-1A发动机启动（）
A.标准自动起动 ,包括最多三次起动尝试,被视为一个循环.
B.对于地面起动（自动或人工）,在连续循环之间需要一次 60 s 时间间隔
C.继三次故障循环后,需要一次 15 min 冷却时间
D.当 N2 超过 63 %,不应使起动机运转
第3题
地面上，增压系统工作在自动方式，当发动机起动好后，如果将FLT/GRD（飞行/地面）电门放到“FLT（飞行）”位，则（）
A.飞机保持释压
B.飞机将增压到所选择的座舱高度
C.飞机将增压到比起飞机场低200 英尺的高度
D.飞机将增压到比起飞机场低300 英尺的高度
第4题
地面上，增压系统工作在自动方式，当发动机起动好后，如果将FIT/GRD（飞行/地面）电门放到”FLT（飞行）”位，则：（）.
A.飞机保持释压
B. 飞机将增压到所选择的座舱高度
C. 飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度
D. 飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度
第5题
地面上，增压系统工作在自动方式，当发动机起动好后，如果将FIT/GRD（飞行/地面）电门放到”FLT（飞行）”位，则（）
A.飞机保持释压
B.飞机将增压到所选择的座舱高度
C.飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度
D.飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度
第7题
接通飞行数据记录器系统的方法是（)。
A.在地面将飞行记录器测试组件上的“TEST/NORMAL”开关置于“TEST”位
B.当其一台发动机起动后
C.飞机处于空中的状态
D.以上三种方式均可
第8题
当飞机接通地面电源，且发动机不工作，为什么无EGT指示()。
当飞机接通地面电源，且发动机不工作，为什么无EGT指示（)。
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A.在上一次起动时有热起动发生
B.在地面是正常的，直到N2达到50%
C.在地面是正常的，因为EEC没有电源，所以没有信号给DEUS
D.不是正常现象，这表示指示系统故障
第9题
如果一个湿起动被探测到，EEC将会自动关断点火和切断供给发动机的燃油。（）
A.在地面起动期间，当起动活门打开15S以后
B.在地面起动期间，起动手柄提至慢车位15S以后
C.起动手柄提到慢车位后，在地面为10S，在空中30S以后
D.对于湿起动无自动关停可提供
第10题
当探头加温按钮设置在AUTO位时，空速管加温何时自动开始（)
A.地面不加温，但离地时自动加温
B.发动机起动后以高温加温
C.人工选择高温前，以低热加温
D.发动机起动后低功率加温，离地后正常加温
第11题
飞机在地面并且飞行记录器开关在正常位：（).
A.只要电源有电，记录器就工作
B.当电源有电并且任意一台发动机起动时，记录器就工作
C.只要电瓶开关在ON位，记录器就工作
D.A和B是对的
