更多“活塞式内燃机的混合加热循环,已知其进气压力为0.1MPa,进气温度为300K,压缩比为16,最高压力为6.8MPa,最高温度为1 980K。求加入每千克工质的热量、压升比、预胀比、循环的净功和理论热效…”相关的问题
第1题
某活塞式汽油机的进气压力95kPa,进气温度300K,循环的压缩比为8,燃烧过程中燃料向1kg工质放热1073kJ,若循环
可视为定容加热理想循环,工质为空气,由于循环中温度变化较大,比热容不宜取常数,求:(1)循环的最高温度和最高压力;(2)循环的热效率。
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第2题
某柴油机定压加热理想循环的压缩比为20,进气参数为90kPa、290K,循环最高温度1800K。取空气的比热容为温度的函
数,求循环最高压力、排气压力、循环净功和循环热效率。
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第3题
判断是非题 在进气状态以及最高温度和最高压力相同的条件下,混合加热循环的热效率最高()
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第4题
判断是非题 若进气状态和压缩比、压升比以及预胀比均已知,可以确定整个活塞式内燃机混合加热循环()
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第5题
利用空气标准的奥托循环模拟实际火花点火活塞式汽油机的循环。循环的压缩比为7,循环加热量为1000kJ/kg,压缩起始时空气压力为90kPa,温度10°C,假定空气的比热容可取定值,求循环的最高温度、最高压力、循环热效率和平均有效压力。
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第6题
烟机的进气压力为:0.31Mpa(A)、进气温度为()℃。
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第7题
内燃机进气空气经压缩机压缩后,其特性变化为()
A.压力增加,温度升高
B. 压力增压,温度降低
C. 压力降低,温度升高
D. 压力降低,温度降低
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第8题
以下各项中()是影响活塞式压缩机排气量的因素。A.进气压力、排气压力、排气温度和转速B.进气压力、排
以下各项中()是影响活塞式压缩机排气量的因素。
A.进气压力、排气压力、排气温度和转速
B.进气压力、排气压力、转速和余隙容积
C.进气压力、进气温度、排气压力和转速
D.进气压力、进气温度、转速和余隙容积
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第9题
活塞式压缩机每一级进气相对压力损失对实际循环功的影响是()
A.进气相对压力损失上升,循环功增加
B. 进气相对压力损失上升,循环功不变
C. 进气相对压力损失上升,循环功下降
D. 进气相对压力损失下降,循环功上升
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第10题
某理想回热的燃气轮机定压加热理想循环的最高温度为1100℃,压气机进气温度为20℃,进气压力0.1MPa,压气机中的
压比π=12,若空气比热容可取定值,求:(1)1kg工质在压气机内消耗的功、在燃气轮机产生的功及循环的热效率;(2)压力比为多少时循环不能进行回热。空气Rg=0.287kJ/(kg·K)、cp=1.005kJ/(kg·K)。
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