简支梁桥跨中规律性横向裂缝属于剪切裂缝。()
简支梁桥跨中规律性横向裂缝属于剪切裂缝。()
简支梁桥跨中规律性横向裂缝属于剪切裂缝。()
A.支点斜截面应力(应变)
B.支点沉降
C.混凝土梁体裂缝
D.跨中截面应力(应变)
A.3类
B.4类
C.3类或4类
D.5类
A.主要测点结构校验系数大于1
B.主要测点的相对残余变位大于25%
C.试验荷载作用下,跨中下缘出现新增竖向裂缝
D.试验荷载作用下,桥梁基础出现不稳定沉降变形
A.桥下净空高,实施难度大,因此可不测量结构挠度
B.为使结构进入正常工作状态,可进行充分的预加载
C.试验桥梁跨径较小,试验荷载可一次性施加
D.跨中截面附近出现新裂缝,需终止加载试验
问题
产生混凝土裂缝的原因是什么?
背景材料
西湖中桥是一座15m的钢筋混凝土整体式简支梁桥,桥宽9. 5m,重力式桥台。桥位处地质覆盖层为厚2m的强风化泥岩,桥台持力层为中风化泥岩。桥梁顶面距自然地面线的平均高度为8m。在距桥位Am处有一个大型水泥厂,混凝土所需用的砂石级配良好。
施工单位采用满堂式钢管支架直接支撑在地面,为防止支架变形,整个钢管支架设置了多道斜撑和横撑。此外,为确保梁体的外观质量,选用了优质钢模,采取多种固定模板的措施。由于浇筑混凝土时正值高温,采用了水灰比大的混凝土,以延缓混凝土的初凝时间。
混凝土浇筑完成后,采用多时段直接洒水养护。拆模后发现梁体外观光整,但在梁底和桥面出现了许多不规则的裂缝,梁底有横向裂缝。
问题
产生混凝土裂缝的原因是什么?
A.③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④⑤⑥
D.①②⑤⑥
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