怠速时测量电控汽油发动机的燃油压力偏高,不可能的原因是()。
A.油泵泄压阀卡死在关闭位置
B.油压调节器真空管脱落
C.油压调节器弹簧变软
D.回油管有阻塞
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A.油泵泄压阀卡死在关闭位置
B.油压调节器真空管脱落
C.油压调节器弹簧变软
D.回油管有阻塞
A.汽油压力调节器不良
B. 电动汽油泵安全阀或电动汽油泵本身不良
C. 汽油滤清器
A.供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压,电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上
B. 调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况
C. 测试燃油系统的燃油压力时,必须释放残余压力后在进行测量
D. 残余压力是指测量燃油系统油压后,关闭发动机20min后测得的系统油压,通常较低甚至为零
A.供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压,电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上
B.调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况
C.测试燃油系统的燃油压力时,必须释放残余压力后在进行测量
D.残余压力是指测量燃油系统油压后,关闭发动机20min后测得的系统油压,通常较低甚至为零
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。
A.转速过高
B.转速过低
C.忽高忽低
D.突然熄火
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