调节气门后压力变化的原因()
A.调节汽门开度变化;
B. 进汽压力变化;
C. 汽轮机负荷或蒸汽流量变化;
D. 通流部分损坏或结垢。
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- · 有1位网友选择 A,占比12.5%
- · 有1位网友选择 D,占比12.5%
A.调节汽门开度变化;
B. 进汽压力变化;
C. 汽轮机负荷或蒸汽流量变化;
D. 通流部分损坏或结垢。
A.给水压力
B.减温水压力
C.减温水调节门开度
D.给水调节门开度。
A.给水压力
B. 减温水压力
C. 减温水调节门开度
D. 给水调节门开度。
以下关于费留盖尔简化公式的叙述不正确的是()。
A.可以利用调节级后蒸汽压力作为测量蒸汽流量的信号或机组功率的信号
B.可以利用抽汽点温度变化监视通流部分损坏或结垢程度
C.根据汽轮机进汽量的变化,可以测算各抽气点的压力变化
D.级组前、后蒸汽参数与流量的关系式是分析机组变工况特性的基础
A.调节汽门开度不变,但汽压、汽温、真空、抽汽、抽汽量发生了变化;
B. 调节系统发生故障;
C. 其他电厂机组调整负荷;
D. 保护装置动作,主汽门,调节汽门关闭,负荷突降到零。
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