题目内容
（请给出正确答案）
A.绕水平轴回转并配有平衡重的游乐设施，乘人部分在最高点有可能出现静止状态时(死点)，应止逆行装置。
B.升降装置的极限位置，必要时应设止逆行装置。
C.沿斜坡向上牵引的提升系统，应设有防止乘人装置逆行的装置(特殊运行方式除外)。
D.止逆行装置逆行距离的设计应使冲击负荷最小，在最大冲击负荷时必须止逆可靠。
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A.吊挂座椅除用4根钢丝绳吊挂以外，还必须另设4根保险钢丝绳
B.沿斜坡牵引的提升系统，不得设置止逆行装置
C.在游乐设施中，采用直流电机驱动或者设有速度可调系统时，必须设有止逆行装置
D.绕水平轴回转并配有平衡重的游乐设施应设有超速限制装置
A.当动力电源切断后，停机过程时间较长或要求定位准确的游乐设施，应设制动装置。
B.制动装置在闭锁状态时，应能使运动部件保持静止状态。
C.游乐设施在运行时若动力源断电，或制动系统控制中断，制动系统应保持闭锁状态(特殊情况除外)，中断游乐设施运行。
D.制动装置的制动力矩（力）应≥1.25倍额定负荷力矩（力）。
《游乐设施安全技术监察规程(试行)》规定：()的提升系统，必须设有防止载人装置逆行的装置。
A.沿水平牵引
B.沿圆周运行
C.沿跑道牵引
D.沿斜坡牵引
A.绕水平轴回转并配有平衡重的游乐设施，乘人部分在最高点有可能出现静止状态时(死点)，应有防止或处理该状态的措施。
B.油缸或气缸行程的终点，应设置限位装置。
C.沿斜坡向上牵引的提升系统，应设有限位装置。
D.升降装置的极限位置，必要时应设限位装置。
A.同一轨道、滑道、专用车道等有两组以上(含两组)无人操作的单车或列车运行时，应设防止相互碰撞的自动控制装置和缓冲装置。
B.当有人操作时，应设有效的缓冲装置。
C.升降装置的极限位置，必要时应设缓冲装置。
A.同一轨道、滑道、专用车道等有两组以上（含两组）无人操作的单车或列车运行时，操作的单车或列车运行时，制装置和缓冲装置
B.操作的单车或列车运行时，制装置和缓冲装置
C.升降装置的极限位置，必要时应设缓冲装置
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