![](https://lstatic.shangxueba.com/jiandati/pc/images/pc_jdt_tittleico.png)
在汽车式起重机行驶制动系统中,气压制动产生不良或失灵主要原因是()。
A.管路破裂或接头松动,使工作气压不足,制动力矩降低
B. 制动阀膜或制动气室膜片破裂
C. 制动踏板行程过大
D. 以上全是
![](https://lstatic.shangxueba.com/jiandati/pc/images/jdt_q_ckda.png)
![](https://lstatic.shangxueba.com/jiandati/pc/images/jdt_panel_vip.png)
![](https://lstatic.shangxueba.com/jiandati/pc/images/jdt_q_wyda.png)
- · 有5位网友选择 D,占比50%
- · 有2位网友选择 C,占比20%
- · 有2位网友选择 A,占比20%
- · 有1位网友选择 B,占比10%
A.管路破裂或接头松动,使工作气压不足,制动力矩降低
B. 制动阀膜或制动气室膜片破裂
C. 制动踏板行程过大
D. 以上全是
A、 个别轮制动气失效
B、制动系统中无气压
C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小
D、制动鼓与制动蹄隙合适
A.液压系统中进入空气,或制动系统温度过高,管路中制动液汽化,形成气阻
B. 管路凹瘪,接头渗漏,制动软管老化破裂或堵塞
C. 制动总泵活塞与缸体磨损严重漏油,回油阀密封不良,除诱发弹簧折断
D. 以上全是
A.全液压式
B. 液压助力式
C. 齿轮齿条式
D. 循环球—齿条齿扇式
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!