进行结构静力加载一般要先进行预加载,对混凝土试件来说预加()更合适。(A)20%的标准荷载(B)100%的
进行结构静力加载一般要先进行预加载,对混凝土试件来说预加()更合适。
(A)20%的标准荷载
(B)100%的标准荷载
(C)70%的计算开裂荷载
(D)100%的计算开裂荷载
进行结构静力加载一般要先进行预加载,对混凝土试件来说预加()更合适。
(A)20%的标准荷载
(B)100%的标准荷载
(C)70%的计算开裂荷载
(D)100%的计算开裂荷载
A.选择夜间进行试验不安全
B. 正式加载试验前,未对试验结构预加载
C. 静力荷载试验未分级加载
D. 静力荷载的持续时间未达到相对稳定所需的时间即读取数据
B.预加载试验。在正式实施加载试验前,应先进行预加载试验,检验整个试验测试系统工作状况,并进行调试
C.正式加载试验。按照预定的荷载试验方案进行加载试验,并记录各测点测值和相关信息
D.过程监控。监测主要控制截面最大效应实测值,并与相应的理论计算值进行分析比较,关注结构薄弱部位的力学指标变化、既有病害的发展变化情况,判断桥梁结构受力是否正常,再加载是否安全,确定可否进行下一级加载
下列关于加载程序的叙述哪条是错误的?()
A.结构试验正式加载前应进行预加载
B.结构试验的卸载也应分级
C.对于检验性试验,荷载接近抗裂检验荷载时,每级荷载不宜大于该荷载值的10%
D.一般每级加载后的持续时间不应少于5~10min
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