对于散装谷物船舶,部分装载舱的选择应综合考虑()。
A.船舶总纵强度
B. 船舶浮态
C. 船舶稳性
D. 以上都是
- · 有3位网友选择 D,占比33.33%
- · 有3位网友选择 A,占比33.33%
- · 有2位网友选择 C,占比22.22%
- · 有1位网友选择 B,占比11.11%
A.船舶总纵强度
B. 船舶浮态
C. 船舶稳性
D. 以上都是
A.部分装载舱应尽量选择在尺度较小的舱室以减少谷物假定移动的力矩
B.干货船采用共通装载方案可以减少其在二层舱谷物假定移动的力矩
C.采用端部不平舱装载既可加快装卸又可减少谷物移动对船舶稳性的影响
D.以上都不正确
A、部分装载舱应尽量选择在尺度较小的舱室以减少谷物假定移动力矩
B、干货船采用共通装载方案可以减少其在二层舱谷物假定移动的力矩
C、采用端部不平舱装载既可加快装卸又可减少谷物移动对船舶稳性的影响
D、以上都不正确
A、经平舱的满载舱
B、未经平舱的满载舱
C、装载至70%的部分装载舱
D、无法确定
A.在双层底压载舱打入适量的压载水
B.将部分装载舱选择在首尾较小的货舱
C.减少部分装载舱的数目
D.根据具体情况采用共同装载方式
A、(1)、(2)和(3)
B、(2)、(3)和(4)
C、(1)、(3)和(4)
D、(1)、(2)、(3)和(4)
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