马赫配平马达位于()。

A.电子舱

B.尾舱

C.机身后部非密封舱

D.主轮舱

A.安定面配平马达

B.马赫配平马达

C.钢索

D.自驾伺服作动器

A.自驾伺服作动器

B.副翼配平马达

C.钢索

D.马赫配平马达

A.MACH TRIM FAIL

B.A/T

C.A/P

D.FCC

A．方向舵配平是由两个给人工感觉组件定位的电动马达完成的

B．在人工飞行中，飞行员可通过位于操纵台上的方向舵配平旋钮电门施加方向舵配平

C．AP接通时，使用方向舵配平旋钮会断开接通的AP

A.速度配平

B.主电配平

C.马赫配平

D.衔接AP后的安定面配平

A.当一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器即亮

B.两个FCC都给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器才亮

C.当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器不亮

D.当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器不亮，但主警告通告器的复现信号可以使它点亮

A.高速时控制升降舵防止飞机低头

B.起飞时控制升降舵增加抬头操作

C.以上都不对

D.A、B都正确

A.通过调整与副翼对应的升降舵位置

B.通过调整与安定面对应的升降舵位置

C.通过调整与方向舵对应的升降舵位置

D.通过调整安定面的位置

A.大于0.50M

B.大于0.515M

C.大于0.615M

D.大于0.655M