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更多“一艘驶往纽约的货船A，在行进过程中突然遭受风暴，有十包货物掉入海里，情况危急，船员立即展开施救，但是还是无法救回所有货物，这时另一艘船B的船员看见这情形，立即帮忙打捞货物，才得以救回所有货物，这时发生…”相关的问题
A.被运输货物运输过程中发生的碰损
B. 被运输货物在运输过程中遭海盗抢劫
C. 运输工具运输过程中失火以至毁损货物
D. 运输过程中船员罢工
E. 运输工具运输过程中遭受强热带风暴
A.被运输货物在运输过程中发生的碰损
B.被运输货物在运输过程中遭海盗抢劫
C.运输工具在运输过程中失火以致毁损货物
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E.运输工具在运输过程中遭受强热带风暴
A、货物发生了单独海损
B、货物发生的损失投保FPA就可以得到赔偿
C、货物发生的损失无论投保FPA、WPA还是ALL RISK都可以得到赔偿
D、货物发生了共同海损
E、货物发生的损失只有投保ALL RISK才能得到赔偿
F、货物发生的损失是自然灾害导致的部分损失，不属于FPA的保障范围，只有投保WPA和ALL RISK才可以得到赔偿
A.雷击
B.火灾
C.货物堆放码头
D.偷窃
现问：以上各项损失，哪些属共同海损，哪些属单独海损，如在日本进行理算，应适用哪个国家的法律？
(1)1000箱货物被火烧毁；
(2)600箱货由于灌水灭火受到损失；
(3)主机和部分甲板烧毁；
(4)拖船费用；
(5)额外增加的燃料费和船长、船员工资。
从上述各项损失性质来看，其各属于什么海损？
A.500箱货物被火烧毁
B.1500箱货物因灌水灭火受到损失
C.主机的部分甲板被烧坏
D.雇用拖轮费用
A.不怕困难，继续施救
B.立即去找人帮忙
C.暂时放弃，先去救容易救出的人再说
D.在人员压埋处做好标记，然后设法找专业人员前来施救
从上述情况和各项损失的性质来看，哪些属单独海损？哪些属共同海损？为什么？
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