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提问人：网友90000002
发布时间：2023-09-15
[单选题]
关于高压蓄电池充电下列描述错误的是（）
A.需要使用专用充电器充电
B.充电时需要启动车辆
C.充电时需要连接辅助蓄电池的负极
参考答案
A.高压蓄电池电量大于50%即可, 不需再充电
B.应确认随车的便携充电器是否良好
C.需要通过iDrive将车上的充电电流设置为低
D.高压电池电量要充满
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第2题
关于创新BMWiX车门上的轮廓线照明描述正确的是（）
A.慢闪两次绿灯表示车门已解锁
B.红色闪烁时可能是开门碰撞警告的提醒
C.红色轮廓线照明显示车辆上锁
D.慢闪蓝色轮廓线照明表示高压蓄电池充电
第3题
下列关于备件存储方法描述错误的是（）
A.存放时间较长的轮胎，每隔一段时间需要进行翻转
B.减震器需要水平平放在货架上
C.蓄电池静态电压低于12.5V的，需做报废处理
D.必须有蓄电池充电维护记录本
第4题
下列关于HEV与PHEV描述错误的是（）
A.HEV可以通过发动机、电动机同时进行驱动车辆行驶
B.PHEV可以通过发动机、电动机同时进行驱动车辆行驶
C.HEV与PHEV都可以使用外部接口进行充电
D.HEV与PHEV都可以使用发动机对蓄电池进行充电
第5题
下列关于增压转换器操作的描述错误的（）。
A.用于增压的IGBT打开时，为反应器充电
B.用于增压的IGBT关闭时，反应器释放电能，产生高电压
C.用于降压的IGBT打开时，由于施加至蓄电池的电压未流经反应器，蓄电池充电
D.用于降压的IGBT关闭时，电流从反应器流向HV蓄电池
第6题
从以下陈述中选择一个正确的答案，描述九代混动雅阁动力控制单元（PCU）（）
A.动力控制单元是混合动力系统的重要组成部分。PCU仅用于通过高压蓄电池来驱动电机。PCU通过冷却液冷却
B.动力控制单元是混合动力系统的重要组成部分。PCU用于通过高压蓄电池来驱动电机以及对高压蓄电池充电。PCU通过空气冷却
C.动力控制单元是混合动力系统的重要组成部分。PCU用于通过高压蓄电池来驱动电机以及对高压蓄电池充电。PCU通过冷却液冷却
第8题
以下关于电动车充电描述错误的是（）
A.充电器电压和蓄电池电压要匹配
B.为了增大电池容量自己改装蓄电池
C.不要在室内给电动车充电
D.尽量避免出现将电池电量耗尽才充电，有合适机会就要充电，以延长电池寿命
第9题
从以下陈述中选择一个正确的答案，描述动力控制单元（PCU)（）
A、动力控制单元是混合动力系统的重要组成部分。PCU仅用于通过高压蓄电池来驱动电机。PCU通过冷却液冷却
B、动力控制单元是混合动力系统的重要组成部分。PCU用于通过高压蓄电池来驱动电机以及对高压蓄电池充电。PCU通过空气冷却
C、动力控制单元是混合动力系统的重要组成部分。PCU用于通过高压蓄电池来驱动电机以及对高压蓄电池充电。PCU通过冷却液冷却
第10题
关于检测仪的描述错误的是（）
A.MDX-430P /Midtronics 430AP 两种检测仪都可检测冷启动电流
B.Midtronics 430AP可以检测AGM蓄电池
C.用MDX-430P检测超过直流30V的电压时，检测仪的电路会被烧坏
D.MDX-430P也可用来检测充电系统好坏
第11题
下列关于两组阀控蓄电池组核对性充放电规定中，描述错误有（)
A.全站若具有两组蓄电池时，则一组运行，另一组退出运行进行全核对性放电
B.放电用I10恒流，当蓄电池组电压下降到1.85V×N或单体蓄电池电压出现低于1.85V时，停止放电
C.隔(2~3)h后，再用I10电流进行恒流限压充电-恒压充电-浮充电反复放充(1~2)次，蓄电池容量可以得到恢复
D.若经过三次全核对性放充电，蓄电池组容量均达不到其额定容量的80%以上，则应缩短核对性充放电试验周期
