更多“CR400AF动车组在修理窗帘安装钢丝绳,钢丝绳穿入拉杆时,左侧钢丝绳应在均衡轮沟槽的内侧一方,右侧在外侧一方。上端固定的钢丝绳缠绕方向应为逆时针且要使钢丝绳两边的力度应保持一致。()”相关的问题
第1题
CR400AF动车组动车组连挂时,先安装连挂车适配模块,再安装本车适配模块。()
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第2题
CR400AF动车组前窗玻璃安装完成后,密封胶涂打完成后()小时可动车。
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第3题
CR400AF动车组在在3,6车()各安装一台外接电源连接器箱。
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第4题
CR400AF动车组3、6号车(TP03、TP06)车顶上安装()。
A.无线上网系统天线
B.高速受电弓
C.避雷器
D.受电弓摄像机
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第5题
其它型号动车组及机车救援CR400AF系列动车组时,一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。()
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第6题
CR400AF型动车组车钩缓冲装置主要由构成()
A.连挂系统
B.缓冲系统
C.安装吊挂系统
D.连接卡环
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第7题
CR400AF(-A)动车组二级修自动过分相装置检查,检查各车载感应器安装情况,将水平杆放置在()上对车载感应器高度进行测量,应满足的标准是:车载感应器的底面中心位置距离钢轨面高度在120(0,-5)mm,距离钢轨中心(300±20)mm。
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第8题
CR400AF平台动车组轴温传感器电线支架安装座裂纹故障件是由几块铝板焊接而成()
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第9题
CR400AF平台动车组轴温传感器电线支架安装座优化后结构是由几块铝板焊接而成()
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第10题
CR400AF平台动车组转向架KTS空气弹簧止挡螺栓松脱问题整治方案为()
A、优化安装面涂装要求
B、优化螺栓安装工艺要求
C、优化螺栓材质及扭矩
D、优化止档结构
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第11题
CR400AF型动车组因车体采用受电弓盆式结构的平台,为避免平台内积水,()采用一体式和密封安装结构。
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