关于诱导阻力,以下说法错误的是()
A.滑翔翼为了减小诱导阻力,将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼
B.有的机翼上加装了翼梢小翼,目的是增强气流的下洗以增大升力,从而减少诱导阻力
C.飞行速度越快,诱导阻力越小
A.滑翔翼为了减小诱导阻力,将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼
B.有的机翼上加装了翼梢小翼,目的是增强气流的下洗以增大升力,从而减少诱导阻力
C.飞行速度越快,诱导阻力越小
A.滑翔机为了减小诱导阻力,常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼
B.飞行速度越快,诱导阻力越小
C.有的机翼上加装了翼梢小翼,目的是增强气流的下洗以增大升力,从而减小诱导阻力
A.滑翔机为了减小诱导阻力,常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼
B.飞行速度越快,诱导阻力越小
C.有的机翼上加装了翼梢小翼,目的是增强气流的下洗以增加升力,从而减小诱导阻力
随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的
A.诱导阻力增大,废阻力增大
B.诱导阻力减小,废阻力减小
C.诱导阻力减小,废阻力增大
下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的
A.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力
B.把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力
C.在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力
A.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力
B.把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力
C.在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力
A.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力。
B.把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力。
C.在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力。
D.提高飞机的表面光洁度可以减小诱导阻力。
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