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提问人:网友jyl_hm 发布时间:2022-01-06
[主观题]

甲:最近,我被一家航空公司的某一航班拒绝了一个我已经确认过的预定座位,因为这家航空公司超额预

定了那个航班。因此,我被迫乘下一班可乘的航班,该航班两个小时后才起飞,我错过了一个非常重要的商业会议。即使我预定的那个航班在最后一分钟因为天气原因而被取消,航空公司也应该因没能让我乘坐那个航班而给我赔偿。 乙:从道义上来说,航空公司没有给你赔偿的责任,即使你没被拒绝乘坐早一点的航班,无论如何你都会错过你的商业会议。 下面哪一条原则,如果正确,能证明乙对甲的反应,即从道义上讲航空公司有责任赔偿那些在某一航班上确认了预定座位而又被拒绝乘坐该航班的乘客是合理的?

A.如果迫使乘坐晚一点航班的惟一原因是航空公司已超额预定了那次航班。

B.只有当乘客被迫乘坐晚一点的航班的原因不是因为天气恶劣而取消了该航班。

C.只有当航空公司没有超额预定最初的那次航班,乘客也没有被迫乘坐晚一点的航班。

D.即使乘客被迫乘坐晚一点的航班的惟一原因是航空公司因为天气不好而取消了最初的那次航班。

E.即使在航空公司没有超额预定最初的那次航班的情况下,乘客仍被迫乘坐晚一点的航班。

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第1题
确认过眼神我遇见对的人什么歌

甲:最近,我被一家航空公司的某一航班拒绝了一个我已经确认过的预定座位,因为这家航空公司超额预定了那个航班。因此,我被迫乘下一班可乘的航班,该航班两个小时后才起飞,我错过了一个非常重要的商业会议。即使我预定的那个航班在最后一分钟因为天气原因而被取消,航空公司也应该因没能让我乘坐那个航班而给我赔偿。 乙:从道义上来说,航空公司没有给你赔偿的责任,即使你没被拒绝乘坐早一点的航班,无论如何你都会错过你的商业会议。 下面哪一条原则,如果正确,能证明乙对甲的反应,即从道义上讲航空公司有责任赔偿那些在某一航班上确认了预定座位而又被拒绝乘坐该航班的乘客是合理的?

A.如果迫使乘坐晚一点航班的惟一原因是航空公司已超额预定了那次航班。

B.只有当乘客被迫乘坐晚一点的航班的原因不是因为天气恶劣而取消了该航班。

C.只有当航空公司没有超额预定最初的那次航班,乘客也没有被迫乘坐晚一点的航班。

D.即使乘客被迫乘坐晚一点的航班的惟一原因是航空公司因为天气不好而取消了最初的那次航班。

E.即使在航空公司没有超额预定最初的那次航班的情况下,乘客仍被迫乘坐晚一点的航班。

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第2题
你是不是像我在太阳下低头什么歌

确认过眼神我遇上对的人是什么歌

确认过眼神我遇见对的人什么歌

甲:最近,我被一家航空公司的某一航班拒绝了一个我已经确认过的预定座位,因为这家航空公司超额预定了那个航班。因此,我被迫乘下一班可乘的航班,该航班两个小时后才起飞,我错过了一个非常重要的商业会议。即使我预定的那个航班在最后一分钟因为天气原因而被取消,航空公司也应该因没能让我乘坐那个航班而给我赔偿。 乙:从道义上来说,航空公司没有给你赔偿的责任,即使你没被拒绝乘坐早一点的航班,无论如何你都会错过你的商业会议。 下面哪一条原则,如果正确,能证明乙对甲的反应,即从道义上讲航空公司有责任赔偿那些在某一航班上确认了预定座位而又被拒绝乘坐该航班的乘客是合理的?

A.如果迫使乘坐晚一点航班的惟一原因是航空公司已超额预定了那次航班。

B.只有当乘客被迫乘坐晚一点的航班的原因不是因为天气恶劣而取消了该航班。

C.只有当航空公司没有超额预定最初的那次航班,乘客也没有被迫乘坐晚一点的航班。

D.即使乘客被迫乘坐晚一点的航班的惟一原因是航空公司因为天气不好而取消了最初的那次航班。

E.即使在航空公司没有超额预定最初的那次航班的情况下,乘客仍被迫乘坐晚一点的航班。

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第3题
确认过眼神我遇上对的人是什么歌

确认过眼神我遇见对的人什么歌

甲:最近,我被一家航空公司的某一航班拒绝了一个我已经确认过的预定座位,因为这家航空公司超额预定了那个航班。因此,我被迫乘下一班可乘的航班,该航班两个小时后才起飞,我错过了一个非常重要的商业会议。即使我预定的那个航班在最后一分钟因为天气原因而被取消,航空公司也应该因没能让我乘坐那个航班而给我赔偿。 乙:从道义上来说,航空公司没有给你赔偿的责任,即使你没被拒绝乘坐早一点的航班,无论如何你都会错过你的商业会议。 下面哪一条原则,如果正确,能证明乙对甲的反应,即从道义上讲航空公司有责任赔偿那些在某一航班上确认了预定座位而又被拒绝乘坐该航班的乘客是合理的?

A.如果迫使乘坐晚一点航班的惟一原因是航空公司已超额预定了那次航班。

B.只有当乘客被迫乘坐晚一点的航班的原因不是因为天气恶劣而取消了该航班。

C.只有当航空公司没有超额预定最初的那次航班,乘客也没有被迫乘坐晚一点的航班。

D.即使乘客被迫乘坐晚一点的航班的惟一原因是航空公司因为天气不好而取消了最初的那次航班。

E.即使在航空公司没有超额预定最初的那次航班的情况下,乘客仍被迫乘坐晚一点的航班。

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第4题
2002年7月16日,北京某报记者欲乘坐深圳航空公司804航班从北京赴浙江黄岩采访,航班起飞时间为16时30分。当乘
客在首都机场一楼20号登机口之际,机场广播突然通知,飞往黄岩、深圳的804次航班,因机械故障被取消。航班被取消后,绝大多数乘客被安排到离机场十多公里外的一家饭店,有少数乘客要求退票,改乘其他航空公司的航班。但机场不给办理退票手续,并告知,机票从哪儿购买的就到哪儿退票。一位天津乘客激愤地说:“我的飞机票是在天津买的,难道还要回天津去退票不成?”记者因航班延误,取消去黄岩采访计划,因午夜民航班车停开,只好乘出租车回家。

问:此案例中,机场有哪些违约行为?

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第5题
张某因迟到被拒绝登机,在机场吵闹不休、殴打航空公司工作人员,被公安机关依法行政拘留,航空公司出于安全考虑将张某列入“拒绝承载人员名单”,下列关于该乘客的说法,正确的有()

A.航空安全优先于张某乘坐航班的自由

B.对张某的治安处罚,可因其有立功表现而减轻或免除

C.航空公司因张某迟到而拒绝其登机,侵犯了他的公民权利

D.将张某列入“拒绝承载人员名单”,是航空公司追究其民事责任的具体表现

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第6题
下列有关律师从事的业务中,符合法律规定的是哪几项?()

A.甲律所代理一案件,其涉及一些刑事犯罪,特请乙所一著名刑事律师共同参与办理

B.某一偏远地区只有一家律师事务所在,在一起案件中,一方当事人聘请了这家律师事务所的律师,另一方当事人聘请了外地的一位律师

C.甲律师在一起刑事案件中,被指定担任被告人的辩护律师,在诉讼过程中:甲律师以自己与助理审判员系大学同窗为由,拒绝辩护

D.律师在代理案件中,获悉被告人准备对某一证人实施打击报复;在无法阻止的情况下,向公安机关举报

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第7题
昆明机场叫什么名字

2011年10月7日晚11时,高位截瘫残疾人朱兰英得知外公去世,为参加第三天举行的外公葬礼。朋友连夜为她购买了10月8日上午7点45分成都航空的航班。次日早上6点多,朱兰英乘坐轮椅独自一人到了昆明机场,顺利地办理了值机,通过了安检,但在成都航空的登机口,机组人员以轮椅登机需要提前72小时申请为由拒绝其登机。朱兰英说“我外公是头一天晚上11点钟去世的,我不可能72小时就知道我外公要去世了。”但直到航班起飞,对方也没让她登机。朱兰英在未能乘坐航班后,情绪激动,多次堵塞登机口,欲强行登机,并阻止其他航班旅客登机。为防止朱兰英强行闯入航空器,现场执勤公安民警及机场工作人员对其进行劝阻,期间朱兰英从轮椅上摔落。之后几天,朱兰英与父亲、三名盲人,在昆明机场候机大厅拉起横幅进行抗议,要求昆明机场高层道歉,此行为引来众多旅客围观。 一个月后,朱兰英提起了诉讼。云南昆明律师张某某为她提供了免费法律援助。朱兰英提出,要求被告成都航空公司返还双倍票款,赔偿总计1万元的经济损失,并在媒体公开道歉。 成都航空则答辩称,朱兰英订座时未说明自己是高位截瘫,故意隐瞒事实,并且未按民航局相关规定提前到候机楼办理登机手续,导致被成都航空拒载,责任在于朱兰英。据了解,该航空公司规定,高位截瘫人士如果乘坐成都航空飞机,首先要提出申请客票的申请,待客服人员向总部报告并获得批准后,乘客在航班起飞前96小时以内填开由县、市级或相当于这一级的医疗单位填写的诊断证明书“一式三份,填写”特殊旅客乘机申请书“一式三份,以表明如果旅客在旅途中病情加重、死亡或给其他人造成伤害时,由申请人承担全责。原则上还需要由合适的人员陪同,且无论航班是否打折,必须购买全价票。满足上述所有条件后,旅客应在航班起飞前96小时内,48小时前购买客票,必须到指定购票处购票,不能使用电子购票、电话购票等方法。只有在满足上述规定后,高位截瘫人士才能乘坐成都航空的航班出行。 请认真阅读案例,并回答以下问题,每题有一个或多个答案。 如何判断该航空公司拒绝残疾人登机的做法?()A.可以理解,毕竟残疾人搭乘飞机需要更多地照顾和特殊安排,残疾人应当遵守其规定。

B.既然航空公司规定在先,购买机票相当于双方签订航运协议,航空公司的规定应当是协议的一部分,残疾人如果购买机票,即认为对这部分协议的认同,所以航空公司可以拒绝其登记。

C.残疾人在政治、经济、文化、社会和家庭生活等方面享有同其他公民平等的权利。因此,为残疾人出行提供必要设施是航空公司应承担的责任,而不是对残疾人额外的照顾。航空公司的规定本身涉及违法,应认定无效。

D.以上说法都不对

航空公司的规定是否构成基于残疾的歧视?()A.构成歧视。航空公司的规定直接针对残疾人设置了大量的不平等条件,而且规定其他人可以购买打折票,而残疾人不可以,是明显的歧视。

B.不构成歧视,民航是特殊行业,针对特殊情况作出安排符合法律的规定。

C.根据目前的法律法规还难以判断。

D.不构成歧视,残疾人乘机需要民航系统做更多的准备工作,因此,民航系统可以提出相应要求

针对目前存在的航空公司拒载残疾人的现象以及其他公共服务领域存在歧视残疾人的情况,下列说法不正确的是()A.督促有关部门及时删除或修改包含对残疾人带有歧视性的规定或者不合理的限制条件。

B.加强对公共服务领域工作人员关于保障残疾人无障碍出行的服务意识和服务技能的培训。

C.完善无障碍设施,提供更方便的手续办理和登机流程,使工作人员能够更加从容应对各种残疾人乘机出行问题。

D.鉴于目前的社会发展现状,残疾人应尽量少出行

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第8题
“代码共享航班”指一家航空公司与另一家航空公司协议允许在其航班上使用自己的代码或两家及多家航空公司在同一航班上使用各自的航班号。()
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第9题
2005年5月,某旅行社依据旅游行程计划组织旅游团乘坐M航班飞往A地。M航班原定的起飞时间为早上10时,但直至下
午1时乘客仍然被滞留在机场。因为滞留的时问太长,又没有得到合理的解释,乘客的情绪非常激动。100多名乘客冲进停机坪,试图登上其他飞往A地的航班,对飞行秩序产生了较大的干扰。

对于航班的延误,航空公司和机场方面的解释是:①在延误事件发生前两天,该地连降多场大暴雨,导致多趟航班延误;②为了运送被延误航班的乘客,航空公司不得不把原定飞往A地的航班调配飞往B地,因此导致了新的延误;③延误是不可抗力造成的,航空公司对延误的造成并无过错;④乘客冲进停机坪强行登机的行为使延误状况更加严重,飞往B地的乘客不接受航空公司对延误的解释和处理,拒绝下飞机或者不上飞机,导致航班无法正常飞行,调配航班更加困难;⑤航空公司也没有推卸自己的责任,依照有关延误的规定,将向乘客提供免费的餐饮和住宿方面的服务。

对于航空公司的解释,M航班的乘客并不接受,他们认为这是航空公司在调配上出现的问题,航空公司应当承担延误运输的责任。而且,在延误过程中,航空公司没有及时向乘客说明延误的原因和解决延误的工作进展情况,导致乘客情绪焦虑,使得事态更加恶化。为此,乘客纷纷向航空公司提出索赔的要求。M航班上旅游团的成员则认为,旅行社对行程的延误负有责任,应当向乘客承担违约责任。

问:旅行社是否应当为航空公司的延误承担违约责任?

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