题目内容
（请给出正确答案）
A.对于马赫配平失效导致需要做M项按MEL放行的故障，应该第一时间通报技术组，共同协商决策
B.为了判断故障和后续跟踪处理，发现故障时建议第一时间更换PC卡并译码，并在DFCS系统读取当前状态和历史故障
C.如果和技术组协商后决策确实需要执行M项按MEL放行
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A.马赫配平系统的指令由FCC计算，与自动驾驶仪工作与否无关
B. 飞机马赫数增大，升降舵前缘朝上运动
C. 飞机马赫数增大，升降舵前缘朝下运动
D. 马赫配平系统可以改善飞机速度不稳定的特性
A.当一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器即亮
B.两个FCC都给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器才亮
C.当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器不亮
D.当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器不亮，但主警告通告器的复现信号可以使它点亮
A、马赫数较大时，提供推力的稳定性
B、马赫数较大时，缩小安定面配平的范围和减小配平速率
C、马赫数较大时，提供速度的稳定性
D、马赫数较大时，提供高度的稳定性
高亚音速运输机飞行操纵系统中马赫配平系统的作用是：
A.克服大马赫数飞行中的自动沉头现象
B.克服低马赫数飞行中的飘摆振荡现象
C.克服低速飞行中可能的失速现象
D.克服大马赫数飞行中的俯仰配平困难问题
A.当一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器即亮
B.两个FCC都给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器才亮
C.当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器不亮
D.当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器不亮，但主警告通告器的复现信号可以使它点亮
A.IRS、Y/D、A/P、A/T
B.FMCS、A/P、FD、A/T
C.飞行控制系统、Y/D、A/P、FD、A/T
D.A/P、FA/T、速度配平、马赫配平、安定面配平和高度警戒
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