在电源控制面板上的外电源可用灯亮后,但接不通外电源,可能原因是()
A.APU发电机正在向飞机电网供电
B.发电机控制电门在断开位置
C.“汇流条连接”电门(BUSTIE)在断开位置
D.以上A+B
A.APU发电机正在向飞机电网供电
B.发电机控制电门在断开位置
C.“汇流条连接”电门(BUSTIE)在断开位置
D.以上A+B
A.外电源控制电门上的“ON”灯仍然亮
B.外电源控制面板(108VU)上的“未使用”和“可用”灯熄灭
C.IDG向各自的汇流条供电
D.IDG供电灯亮
A、只有当P5-4板上的“GDN PWR”电门设置到“ON”位
B、只有当前乘务员控制面板上的“GROUND SERVICE”电门设置到“ON”位
C、只有当加油面板被打开后
D、A、B、C所描述的操作均会使信号灯熄灭
A. 对电网供电没有影响
B. 1号交流汇流条失去电源,1号直流汇流条和2号直流汇流条得到电源
C. 控制面板上的“主交流供电(AC ESS FEED.”按钮FAULT灯亮,需人工按出
D. APU发电机将不发电
A.电源不正常
B.电瓶放电情况
C.rdquo;ON DC”灯正在校准自测
D.惯导正在使用电瓶汇流条的DC电源
A.外部电源质量良好,但电源并没有连接到飞机电网上
B.外部电源质量有缺陷,但电源并没有连接到飞机电网上
C.外部电源质量良好,但电源已经连接到飞机电网上
D.外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
A.厨房设备有故障;
B.机上用电超负荷且厨房供电被断开;
C.一台发电机故障
D.以上A、B正确
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