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提问人:网友iefsean 发布时间:2022-01-06
[单选题]

负责飞机离场进入航路和进近着陆的管制叫做()

A.机场管制

B. 进近管制

C. 区域管制

D. 程序管制

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匿名网友[169.***.***.89]选择了 D
1天前
匿名网友[60.***.***.73]选择了 C
1天前
匿名网友[38.***.***.52]选择了 D
1天前
匿名网友[48.***.***.60]选择了 B
1天前
匿名网友[217.***.***.107]选择了 D
1天前
匿名网友[106.***.***.87]选择了 B
1天前
匿名网友[91.***.***.197]选择了 B
1天前
匿名网友[1.***.***.242]选择了 B
1天前
匿名网友[68.***.***.146]选择了 A
1天前
匿名网友[156.***.***.94]选择了 C
1天前
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第1题
航空器执行跨管制区飞行任务,沿航路的各个管制单位之间应当进行协调,以便()。

A. 尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中进行等待

B. 与进近管制室或区域管制室按规定进行移交

C. 及时更正飞行计划

D. 向航空器发出自起飞地点到预定着陆地点的全航路放行许可。不能全航路放行而只能放行到某一点的,管制员应当通知航空器驾驶员。未经双方管制区协调,不得放行航空器进入另一管制区

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第2题
全年起降架次超过36000架次或者空域环境复杂的机场,应当设置______管制单位.进近管制单位工作

席位分为:(一)______席,负责对进、离场的航空器及其空域范围内飞越航空器提供空中交通管制服务;(二)______席,负责对进场着陆的航空器提供空中交通管制服务;(三)______席,负责对起飞离场加入航路、航线的航空器提供空中交通管制服务;(四)通报协调席,负责协助管制席向有关单位通报飞行动态信息和计划,并进行必要的协调;(五)主任席,负责进近管制单位现场运行工作的组织管理和监督,以及与其他单位的总体协调;(六)______席,负责维护、处理飞行计划;(七)______席,依据流量管理的原则和程序,对于所辖地区的飞行流量进行管理;(八)军方协调席,负责本管制单位与飞行管制部门之间的协调

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第3题
下列关于进近管制间隔控制的叙述,错误的是()

A.各个机场的标准仪表离场程序是不同的

B. 当进近着陆的飞机较多时,可依靠等待航线来“制造”间隔,保证飞机的顺序降落

C. 等待航线每层间的高度间隔为1000米

D. 飞机沿等待航线盘旋一圈的时间为4分钟,等待航线最多为10层

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第4题
通常在一个或儿个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行(),以便于进场和离场的航空器飞行。

A.塔台管制

B.进近管制

C.区域管制

D.程序管制

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第5题
___通常是指在一个或者几个机场附近的航路、航线汇合处划设的、便于进场和离场航空器飞行的管制空域。

A.进近管制空域

B.中低空管制空域

C.机场管制地带

D.超低空管制空域

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第6题
机场管制席管制员,对进、离场航空器实施管制时,应当按照下列程序工作:(一)航空器预计起飞或者
机场管制席管制员,对进、离场航空器实施管制时,应当按照下列程序工作:(一)航空器预计起飞或者

着陆前______分钟完成以下准备工作:了解天气情况、了解通信导航设备可用状况、校对时钟、检查风向风速及气压显示;(二)航空器预计起飞前和预计进入机场塔台管制区前______分钟,通知开放本场通信导航设备,了解______适用情况;(三)放行航空器时,应当根据飞行计划和任务______以及各型航空器的性能,合理放行航空器.放行的管制间隔应当符合规定;(四)按照规定条件安排航空器进入跑道和起飞,并将起飞时间通知空中交通服务报告室或者直接拍发起飞报;航空器从起飞滑跑至上升到______米(夜间______米)的过程中,一般不与航空器驾驶员通话;(五)安排航空器按照离场程序飞行,按照规定向进近管制单位或者区域管制单位进行管制______;(六)与已经接受管制的进场航空器建立联络后,通知航空器驾驶员进场程序、着陆条件、发生______的本场天气;(七)着陆航空器滑跑______结束,通知航空器驾驶员______程序;有地面管制席的,通知航空器驾驶员转换频率联系地面管制;将着陆时间通知空中交通服务报告室或者直接拍发落地报

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第7题
仪表进近程序中,起始进近航段的主要作用是:()。

A.用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段

B.理顺航路和机场运行路线之间的关系

C.用于调整飞机的外形速度和位置进入最后进近

D.完成对准着陆航迹和下降着陆

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第8题
通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行(),以便于进场和离场的航空器飞行。A.

通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行(),以便于进场和离场的航空器飞行。

A.塔台管制

B.进近管制

C.区域管制

D.程序管制

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第9题
仪表进近程序中,起始进近航段的主要作用是:().

A.理顺航路和机场运行路线之间的关系

B.用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段

C.用于调整飞机的外形速度和位置进入最后进近

D.完成对准着陆航迹和下降着陆

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第10题
根据航图的用途,从起飞至着陆的飞行过程中,需要使用的六种航图是()。

A.A型障碍图,精密进近地形图,航路图,仪表进近图,机场图,世界航图(1:1,000,000)

B.航路图,区域图,标准仪表离场图(SID),标准仪表进场图(STAR),仪表进近图,目视进近图

C.机场障碍图-A型,精密进近地形图,航路图,标准仪表离场图(SID),标准仪表进场图(STAR),机场图

D.航路图,区域图,目视进近图,精密进近地形图,仪表进近图,机场图

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