滑坡推力计算安全系数,应根据滑坡现状及其对工程的影响等因素确定。《建筑地基基础设计规范》(GB 50
滑坡推力计算安全系数,应根据滑坡现状及其对工程的影响等因素确定。《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2002)规定对地基基础设计等级为甲级的建筑物安全系数宜取()。
A.1.15
B.1.35
C.1.05
D.1.25
滑坡推力计算安全系数,应根据滑坡现状及其对工程的影响等因素确定。《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2002)规定对地基基础设计等级为甲级的建筑物安全系数宜取()。
A.1.15
B.1.35
C.1.05
D.1.25
A.对多层滑动的滑坡,应按滑动推力最大的滑动面确定滑坡推力
B.选择代表性断面进行计算时,代表性断面不得少于3个
C.滑坡推力的安全系数可依据地基基础设计的等级确定,对甲级、乙级及丙级建筑物,滑坡推力安全系数应分别为1.3、1.2、1.10
D.滑坡推力作用点可取在滑体厚度的1/2处
按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2001)采用抗滑桩整治滑坡,下列有关抗滑桩设计的说法,()是错误的。
A.滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算
B.作用于桩上的滑坡推力可由设置抗滑桩处的滑坡推力曲线确定
C.滑动面以下的桩身变位和内力应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩及剪力按地基的弹性抗力进行计算
D.抗滑桩的锚固深度应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算
A.252kN/m
B.242kN/m
C.232kN/m
D.222kN/m
A.873.2
B.1069.6
C.1127.4
D.1283.3
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