在维护飞机机轮时应注意下列哪些事项?()
A.为了防止内胎变形,应将内胎折叠整齐存放。
B. 储存轮胎时要远离热源,放在阴凉的地方。
C. 飞机停放时要盖好轮胎罩布。
D. 长期停放的飞机要经常变动轮胎的位置,以免长期受压轮胎变形。
- · 有3位网友选择 D,占比37.5%
- · 有3位网友选择 C,占比37.5%
- · 有2位网友选择 A,占比25%
A.为了防止内胎变形,应将内胎折叠整齐存放。
B. 储存轮胎时要远离热源,放在阴凉的地方。
C. 飞机停放时要盖好轮胎罩布。
D. 长期停放的飞机要经常变动轮胎的位置,以免长期受压轮胎变形。
A.当机场周围天气电场活跃时,首先拔掉飞机上耳机和飞机上的接地线
B. 在连接接地线之前首先档好轮挡,移动飞机之前应先将接地线去除
C. 地面维护人员准把握最小净距的含义
D. 当飞机停放在机库里时不必进行静电接地
A.发现玻璃上面有灰尘,不要用干布擦拭。
B. 为了便于安装,可以对有机玻璃进行局部加热。
C. 注意安全,不要被有机玻璃的碎片划破手。
D. 要用玻璃清洁剂清洁有机玻璃。
A.飞机相对停放时的间距要求是:飞机并排停放间距乘以1.35-1.50之间的一个系数。
B. 航后不需要对飞机进行静电接地。
C. 地面维护人员准确把握“最小净距”的含义。
D. 大飞机和小飞机混杂停放时,应注意大飞机不要妨碍小飞机的灵活运动。
A.飞机相对停放时的间距要求是:飞机并排停放间距乘以1、35-1、50之间一个系数
B.航后不需要对飞机进行静电接地
C.地面维护人员准确把握“最小净距”的含义
D.大飞机和小飞机混杂停放时,应注意大飞机不要妨碍小飞机的灵活运动
A.放置轮挡和取轮挡时维修人员应站在机轮的前面
B.放置轮挡应在发动机停止运转后进行,不应该在飞机滑动时挡轮挡
C.需要在发动机运转情况下放置轮挡时,应在指挥飞机的信号员发出信号后,发动机处于慢车转速时,从该机型维护手册规定的安全通道进出
D.放置轮挡前应彻底清除轮挡放置处地面的冰、霜、雪和油垢
A.飞机停放在机库里和正常运营过程中的短暂停场或者勤务期间都必须进行静电接地
B.在连接地线之前首先挡好轮挡,移动飞机之前应先将接地线去除
C.当机场周围大气电场活跃时,应尽快进行静电接地
D.当机场周围大气电场活跃时,不要接上耳机,也不要触摸飞机上的接地桩
A.飞机停放在机库里和正常运营过程中的短暂停场或者勤务期间都必须进行静电接地。
B. 在连接地线之前首先当好轮挡,移动飞机之前应先将接地线去除。
C. 当机场周围大气电场活跃时,应尽快进行静电接地。
D. 当机场周围大气电场活跃时,不要接上耳机,也不要触摸飞机上的接地桩。
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