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更多“如图所示，为八通线控制台，根据调度指示，办理1040次入库线（13G）作业，行车值班员排列F7－Z3进路，进路形成后，自动触发F5－F1保护进路，待1040次列车进入库线后，13G停稳表示灯因故不能开…”相关的问题
如图所示，为13＃线控制台，站间闭塞条件下，根据调度指示，办理1801次列车出库（13G）放空回段，值班员将F5－XJ进路排通后，3D.G突然出现红光带，请叙述1801次列车出库进路办理过程及后续列车（经11G运行）的接车进路办理过程。（不需叙述改变闭塞办理过程）
列车在车站故障，由后续列车担当救援时，行车值班员应接收()的调度命令。若使用在车站的列车担当救援，救援列车凭()运行至故障列车所在车站与故障车进行连挂。遇出站信号机故障或不能开放时，1，2号线凭()发车;13号、八通线凭()。
三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为（）。
A.调度命令
B.红色许可证
C.路票
D.绿色许可证
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