在42，000英尺快速释压后，处于中等程度活动中，此时平均有用意识最接近（）。

A.飞机保持释压

B.飞机将增压到所选择的座舱高度

C.飞机将增压到比起飞机场低200 英尺的高度

D.飞机将增压到比起飞机场低300 英尺的高度

A.对于客舱气压高度高于10，000英尺到包括14，000英尺的飞行，在这些高度上的那一部分飞行必须有足够的氧气保证10%的旅客30分钟以上的供氧。

B.对于客舱气压高度高于14，000英尺到包括15，000英尺的飞行，在这些高度上的那一部分飞行必须有足够的氧气为30%的旅客供氧。

C.对于客舱气压高度高于15，000英尺的飞行，在这些高度上的整个飞行必须有足够的氧气为每位旅客供氧

D.释压时必须为客舱乘客提供不少于10分钟的供氧

A.发动机泵按钮松出后;

B.只要发动机运转，不可能处于释压模式;

C.发生液压渗漏时。

A.当客舱处于释压状态，任何人不得在客舱中走动

B.供氧期间，严禁吸烟，灭火设备应处于待用状态

C.释压时，客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏

D.客舱经理/乘务长应准确回答机长的内话问询

A.英制数据输入

B.快速移动

C.公制数据输入

D.直线插补

A.直线插补;

B.快速移动;

C.公制数据输入;

D.英制数据输入;

A.直线插补;

B.快速移动;

C.公制数据输入;

D.英制数据输入;