回答1~5题某房地产开发公司拟在城市边缘地带开发建造一居住区,根据国家关于居住区规划设计和居住环境的要求进行规划设计。城市干道或自然分界线可围合的居住人口规模一般为()。
A.25000~40000人
B.30000~50000人
C.8000~13000户
D.10000~16000户
A.25000~40000人
B.30000~50000人
C.8000~13000户
D.10000~16000户
B.30000~50000人
C.800013000户
D.1000016000户
住宅用地是居住区用地的主要组成要素之一,下列用地中,属于住宅用地的有()。A.住宅组团(级)道路用地
B.住宅建筑基底占地
C.宅间小路用地
D.宅间绿化用地
新建居住小区应具有良好的环境,其中各类绿地面积总和占居住区用地面积的比率应不低于()。
A.25%
B.30%
C.35%
D.40%
居住区的居民汽车停车率是指居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率,该比率不应小于()。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
该居住区附近有高价轻轨铁路经过,但未设站口。针对此情况,为促进销售,开发商应该()。A.充分考虑居住区的噪声污染
B.对面向轻轨铁路的住宅采用必要的隔间措施
C.在住宅和城市铁路之间种植绿化林带
D.在住宅和城市铁路之间种植草地
(题干) 某房地产开发公司拟在城市边缘地带开发建造一居住区,根据国家关于居住区规划设计和居住环境的要求进行规划设计。 城市干道或自然分界线可围合的居住人口规模一般为()。A.25000~40000人
B.30000~50000人
C.800013000户
D.1000016000户
B.30000~50000人
C.8000~13000户
D.10000~16000户
新建居住区应具有良好的环境,其中各类绿地面积总和占居住区用地面积的比率应不低于()。A.25%
B.30%
C.35%
D.40%
居住区的居民汽车停车率是指居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率,该比率应不小于()。A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
住宅用地是居住区用地的主要组成要素之一,下列用地中,属于住宅用地的有()。A.住宅组团(级)道路用地
B.住宅建筑基底占地
C.宅间小路用地
D.宅间绿化用地
该居住区附近有高架轻轨铁路经过,但未设站口。针对此情况,为促进销售,开发商应该()。A.充分考虑居住区的噪声污染
B.对面向轻轨铁路的住宅采用必要的隔间措施
C.在住宅和城市铁路之间种植绿化林带
D.在住宅和城市铁路之间种植草地
某房地产开发公司拟在某城市近郊区开发建造一居住区,根据居住区规划设计规范的要求进行具体规划设计。居住区用地的中高层住宅比例为40%、总建筑密度为50%、住宅建筑净密度为80%;该用地市政公用设施齐全,布局完整,环境较好,以多、中、高层住宅为主。
该类用地按照土地使用的主要性质划分,属于()。
A.一类居住用地
B.二类居住用地
C.三类居住用地
D.四类居住用地
该居住区内的居住区级道路路面宽度应为()m。A.5~10
B.10~15
C.20~30
D.35~40
该居住区内地面停车率不宜超过()。A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
该居住区的住宅用地包括() 。A.住宅基地占地
B.住宅绿地
C.宅间小路
D.住宅配套设施用地
该居住区的总建筑密度和住宅建筑净密度均属于技术圣济指标中的()。A.重要指标
B.可选用指标
C.主要指标
D.必要指标
B.二类居住用地
C.三类居住用地
D.四类居住用地
该居住区的绿地率不应低于()。A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
该居住区的人均公共绿地面积()m2/人。A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
该居住区级道路面宽度应为()m。A.5~10
B.10~15
C.20~30
D.35~40
该居住区的住宅用地包括()。A.住宅基地占地
B.住宅绿地
C.宅间小路
D.住宅配套设施用地
B.中等城市
C.大城市
D.特大城市
该项目按照市政设施齐全程度和环境质量,属于()。A.一类居住用地
B.二类居住用地
C.三类居住用地
D.四类居住用地
该城市公布的历史文化街区的保护范围界线称为()。A.城市绿线
B.城市黄线
C.城市紫线
D.城市蓝线
该项目规划中反映住宅区环境质量的主要技术指标包括()。A.建筑密度
B.地面停车率
C.绿地率
D.户均人口
A.富有弹性
B.缺乏弹性
C.单一弹性
D.完全弹性
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