对于给定的船舶,当螺旋桨转速一定时,螺旋桨推力的大小与船速关系是______。
A.船速越高推力越小
B.船速越低推力越小
C.船速为0时推力最小
D.匀速前进时推力最大
- · 有6位网友选择 D,占比27.27%
- · 有4位网友选择 B,占比18.18%
- · 有4位网友选择 A,占比18.18%
- · 有3位网友选择 C,占比13.64%
- · 有2位网友选择 C,占比9.09%
- · 有2位网友选择 D,占比9.09%
- · 有1位网友选择 B,占比4.55%
A.船速越高推力越小
B.船速越低推力越小
C.船速为0时推力最小
D.匀速前进时推力最大
A. 螺旋桨的直径越大,转速越低,螺旋桨效率越高
B. 螺旋桨的直径越小,转速越高,螺旋桨效率越高
C. 螺旋桨的直径越大,转速越高,螺旋桨效率越高
D. 螺旋桨的直径越小,转速越低,螺旋桨效率越高
Ⅰ提高船速
Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
A. Ⅰ~Ⅳ
B. Ⅰ~Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅳ
A.甲船推力一定大于乙船推力
B.甲船推力一定小于乙船推力
C.甲船推力一定等于乙船推力
D.甲船推力不一定大于乙船推力
A.该船的螺旋桨直径和转数的大小
B.该船的螺旋桨直径和船速的大小
C.该船的吃水和船速的大小
D.该船的螺旋桨转数和吃水的大小
A.等于所受到的推力
B.大于所受到的推力
C.小于所受到的推力
D.等于或小于所受到的推力
A.在不得不穿越时应与分道船舶总流向尽可能成小角度
B.从分道一侧驶进驶出应与分道船舶总流向尽可能成直角
C.在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能成小角度
D.A、B、C都对
A.垂直两个圆锥体
B.一个黑球加上锚球
C.垂直两个黑球
D.以上均不正确
A.当在操舵位置上能无阻碍地看到周围情况时,则舵工可以被视为瞭望人员
B.若船上人员编制受限制;则舵工被视为瞭望人员是符合《规则》精神的
C.只要进入开阔水域行使,值班驾驶员可以被视为唯一的瞭望人员
D.在能见度不良的水域中航行,只要业已派出“瞭头人员”就无须在驾驶台设置专职的雷达观测人员
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