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A.车站调度员
B. 道岔清扫员
C. 列车调度员
D. 电务人员
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更多“集中联锁道岔发生故障的处理：转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣，而道岔不能转换到所需的位置，车站值班员（信号员）应立即将道岔恢复到原来位置，通知（），迅速修复正常。”相关的问题
A.车站调度员
B.道岔清扫员
C.列车调度员
D.电务人员
A.监控时如发现轨道范围内出现红光带，应立即向行车调度员汇报；
B. 接车站站前道岔联锁区段出现红光带，应根据行调指示将控制权转为站控进行监控；
C. 如首班列车通过故障区段后红光带依然存在时，故障区段的两端站将改用电话闭塞法行车，且控制权转为站控；
D. 发车站站前道岔联锁区段如出现红光带，由行车调度员开放引导信号并按程序指挥列车。
A.破封按下引导总锁闭
B. 破封按下引导
C. 拉出道岔按钮
D. 按下进路始端
A．监控时如发现轨道范围内出现红光带，应立即向行车调度员汇报；
B．接车站站前道岔联锁区段出现红光带，应根据行调指示将控制权转为站控进行监控；
C．如首班列车通过故障区段后红光带依然存在时，故障区段的两端站将改用电话闭塞法行车，且控制权转为站控；
D．发车站站前道岔联锁区段如出现红光带，由行车调度员开放引导信号并按程序指挥列车。
A.严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点
B. 严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路或死区间，或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障
C. 严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路，办理闭塞和开放信号
D. 严禁甩开联锁条件，人为沟通道岔假表示
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