载客列车SM越站程序为()。
A.接到行调越站命令后:确认越站三要素、越站图标
B.被越站的前一站进站前人工语音越站广播
C.在被越站的前一站关门后动车前将门模式开关置于手动开/手动关,运行中人工语音广播
D.SM模式越站限速40KM/H
E.越站结束恢复门模式
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A.接到行调越站命令后:确认越站三要素、越站图标
B.被越站的前一站进站前人工语音越站广播
C.在被越站的前一站关门后动车前将门模式开关置于手动开/手动关,运行中人工语音广播
D.SM模式越站限速40KM/H
E.越站结束恢复门模式
A.因车辆、设备故障,事故及客流突变等原因造成运营晚点或特殊原因需要时,准许电客车越站
B.原则上不准连续二列及以上电客车在同一车站越站;末班车或乘客无返程条件的列车,原则上不准越站
C.电客车需越站时,原则上行调提前一站通知司机及相关车站,司机应及时做好广播,车站无需播放广播。
D.末班车或乘客无返程条件的列车不可进行越站
列车办理旅客越站时,核收()。
A.越站区间的票价
B.越站区间的票价,不足起码里程时,按起码里程计算
C.越站区间的票价,不足起码里程时,按起码里程计算,并核收手续费。
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