在平静的大洋航行时,雷达只用于避碰观测,采用()是最方便的选择。
A.H-up
B.N-up
C.C-up
D.真方位TB
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A.H-up
B.N-up
C.C-up
D.真方位TB
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ
A.Ⅰ~Ⅲ
B. Ⅱ~Ⅳ
C. Ⅰ~Ⅳ
D. ⅠⅢⅣ
A.督促各部门负责人认真落实和实施航前制定的各项计划及措施
B. 督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度
C. 夜间航行时,如驾驶员唤请,可根据情况决定是否上驾驶台
D. 能见度不良时,督促值班驾驶员做系统的雷达避碰图,确保雾航安全
A.按照避碰规则要求,机动船应避让渔区内所有的网具
B. 按照海员通常做法和良好船艺要求,机动船应避让渔区内所有的网具
C. 任何时候,渔船所设置的网具不应妨碍船舶的安全通行
D. 只要不危及渔船或自身安全,机动船不必避让渔区内的网具
A.只要不危及渔船或自身安全,机动船不必避让渔区内的网具
B.任何时候,渔船所设置的网具不应妨碍船舶的安全通行
C.按照海员通常做法和良好船艺要求,机动船应避让渔区内所有的网具
D.按照避碰规则要求,机动船应避让渔区内所有的网具
大洋航行时,采用混合航线是为了:
A.缩短航程
B.避开高纬地区水文气象恶劣区域
C.便于绘画航线
D.使船舶有机会沿等纬圈航行
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ,应全面执行《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》;Ⅱ,应执行《国际海上避碰规则》;Ⅲ,应执行有关的地方规则。
A.Ⅰ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ
在使用雷达距离避险线航行时,应随时操纵船舶使参考物标始终处于______。
A.距离避险线外侧
B.距离避险线内侧
C.靠近扫描中心
D.靠近屏边缘
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