钣喷车辆在定损后,服务顾问的做法正确的是:()
A.确定开工和完工时间
B.因为钣金和喷漆的工艺复杂,所以不能够计算出完工时间
C.完工时间与交车时间就是同一时间
D.不需要考虑车间负荷,完工时间只决定于车辆的损伤程度
E.将客户导引向客休区
- · 有3位网友选择 C,占比37.5%
- · 有2位网友选择 D,占比25%
- · 有2位网友选择 A,占比25%
- · 有1位网友选择 E,占比12.5%
A.确定开工和完工时间
B.因为钣金和喷漆的工艺复杂,所以不能够计算出完工时间
C.完工时间与交车时间就是同一时间
D.不需要考虑车间负荷,完工时间只决定于车辆的损伤程度
E.将客户导引向客休区
A、服务顾问对钣喷车辆进行互动式预检
B、服务顾问协助完成保险定损过程,如果客户是投保车辆
C、对于大事故车,需要在预检工位完成拆解定损工作
D、保险车辆定损照相可以在预检区完成
E、必须保证车身上的每一处损伤都记录在预检单上
A.了解进度是服务顾问工作职责的一部分
B. 服务顾问必须掌握车辆的交车和完工时间
C. 服务顾问掌握车辆的交车时刻
D. 车间的调度对车辆进行派工,服务顾问无法掌握
E. 服务顾问通过维修作业看板掌控车辆维修进度
A.指的是进站服务的开立工单数,将工作单数量区分出保养,走合保养,机电维修,钣喷,……分析车辆进厂维修状态
B. 指的是进站服务的开立工单数,将工作单数量区保养,机电,维修,钣喷,……分析车辆进厂维修状态
C. 指的是进站服务的实际入厂数,将数量区分出保养,走合保养,机电维修,钣喷,……分析车辆进厂维修状态
A.指的是进站服务的开立工单数,将工作单数量区分出保养,走合保养,机电维修,钣喷,……分析车辆进厂维修状态
B.指的是进站服务的开立工单数,将工作单数量区保养,机电,维修,钣喷,……分析车辆进厂维修状态
C.指的是进站服务的实际入厂数,将数量区分出保养,走合保养,机电维修,钣喷,……分析车辆进厂维修状态
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
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