题目内容
（请给出正确答案）
A.机翼阻力力矩、垂直尾翼力矩、发动机推力力矩、机身力矩
B. 机翼升力力矩、水平尾翼力矩、发动机推力力矩、机身力矩
C. 机翼阻力力矩、水平尾翼力矩、机翼升力力矩、机身力矩
D. 机翼阻力力矩、水平尾翼力矩、垂直尾翼力矩、发动机推力力矩
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A.机翼阻力力矩、垂直尾翼力矩、发动机推力力矩、机身力矩
B.机翼升力力矩、水平尾翼力矩、发动机推力力矩、机身力矩
C.机翼阻力力矩、水平尾翼力矩、机翼升力力矩、机身力矩
D.机翼阻力力矩、水平尾翼力矩、垂直尾翼力矩、发动机推力力矩
A.副翼偏转时，在平衡板<或气密玻璃布>上下腔压力差对转轴的力矩总是与副翼上气动力对转轴的力矩方向相反。
B. 与轴式补偿相比，结构简单.维护方便。
C. 副翼偏转时，在平衡板<或气密玻璃布>上下腔压力差对转轴的力矩总是与副翼上气动力对转轴的力矩方向相同。
D. 可以得到足够的补偿度。
，
磁感应强度B应为多少？
分析：载流线框绕OO' 转动，由于没有平动只有转动，仅需考虑线框对OO'轴力矩的平衡，而不需考虑力的平衡。即
。磁力矩可用闭合线框受到磁力矩求解。
A．副翼偏转时，在平衡板＜或气密玻璃布＞上下腔压力差对转轴的力矩总是与副翼上气动力对转轴的力矩方向相反。
B．与轴式补偿相比，结构简单.维护方便。
C．副翼偏转时，在平衡板＜或气密玻璃布＞上下腔压力差对转轴的力矩总是与副翼上气动力对转轴的力矩方向相同。
D．可以得到足够的补偿度。
A.旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。
B.旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。
C.发动机带动旋翼旋转时，旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。
A. 旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。
B. B.旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。
C. C.发动机带动旋翼旋转时，旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。
A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转
B、旋翼的反扭矩的大小取决于发动机最大功率的大小
C、发动机带动旋翼旋转时，旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡
A.调整盾构千斤顶使用数量
B.设定刀盘回转力矩
C.仿形刀向调整方向超挖
D.刀盘向盾构偏转同一方向旋转
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