天气条件是决定飞行安全,正常的重要因素。飞机起降的比较理想条件是顺风起降()
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A.如果天气条件允许,可在任意一点改为VFR飞行
B.应当事先向有关空中交通管制单位报告,得到许可后方可改变
C.可由飞行员自主决定实施何种飞行
A.执行夜间VFR飞行并且航路上有危险天气
B.有乘客,而非全部是“货物”
C.执行IFR飞行,ATC能够雷达监视
A.正常巡航消耗率至少飞行2小时
B.一发失效巡航消耗率至少飞行1小时
C.正常巡航消耗率至少飞行1小时
D.一发失效巡航消耗率至少飞行2小时
航班处于下列哪种条件时,在放行飞机前飞机气象雷达一定要正常工作()。
A.执行夜间VFR飞行并且航路上有危险天气
B.有乘客,而非全部是“货物”
C.执行IFR飞行,ATC能够雷达监视
A.同意,机组成员,配餐
B. 胜任,天气,航空器
C. 适合,机场,道面
D. 愿意,通信,气象
A.导航设备,机组身体状况,体检标准
B. 通信设备,机载设备,适航标准
C. 道面灯光,配载,服务标准
D. 天气,各项条件,安全标准
A.适当的天气条件和作业时机
B.飞行管制部门已经批准作业空域和作业时限
C.指挥系统健全,通讯系统畅通
D.指挥人员和操作人员到位
E.作业装备和弹药经过严格检查,符合国家安全技术标准;有完善的安全保障措施
B型障碍物图提供的资料主要用于()和确定起飞着陆过程中的紧急程序。
A.确定最优飞行时间
B.确定最好天气条件
C.确定最低安全高度
D.确定最少携带油量
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