如何使轮舱过热探测控制器上点亮的“MAINT ADV”灯熄灭:
A.按压空调面板上的复位电门
B.在轮舱过热探测器控制器上抹除内部储存的代码
C.整机断电后再重新接通电源
D.进行火警/过热测试
- · 有4位网友选择 B,占比40%
- · 有3位网友选择 C,占比30%
- · 有2位网友选择 D,占比20%
- · 有1位网友选择 A,占比10%
A.按压空调面板上的复位电门
B.在轮舱过热探测器控制器上抹除内部储存的代码
C.整机断电后再重新接通电源
D.进行火警/过热测试
A. 测试必须有115V交流电
B. 火警控制面板和舱过热探测控制器上都可进行轮舱火警测试
C. 测试时火警控制面板上红色的轮舱灯亮
D. 测试时音响警告响
A. 主轮舱共有4盏灯
B. 前轮舱共有1盏灯
C. P19板(外部电源面板)上的前轮舱灯控制电门不受P5板上的轮舱灯控制电门控制
D. 将左主轮舱左前部的轮舱灯控制电门扳至ON位时,只有主轮舱的灯亮
A. 表示两个环路都有故障
B. 表示A或B有一个环路有故障
C. 表示两个环路输出信号不一致
D. 主警告不随故障灯亮
A. 机翼机身过热灯亮可以通过复位电门复位
B. 机翼机身过热探测环左侧机身有13段,右侧机身有7段
C. 机翼机身过热探测环是双环路系统
D. 探测到过热状况后,该系统可以释放冷却剂进行冷却
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!