关于预约单司机超时等待的补贴说法正确的是()。
A.平台仅补贴接机(包含一口价&预估价)订单,非接机订单由司机与用户协商收取
B.接机超过免费等待时间等待费补贴规则:经济型、舒适性:5元/10分钟,商务型、豪华型:8元/10分钟,补贴时间以10分钟为单位,不足10分钟的按10分钟计算
C.非接机超过免费等待时间等待费补贴规则,经济型、舒适型:30元/单,商务型、豪华型:50元/单
D.接机订单平台只补贴用车时间3小时内的费用
A.平台仅补贴接机(包含一口价&预估价)订单,非接机订单由司机与用户协商收取
B.接机超过免费等待时间等待费补贴规则:经济型、舒适性:5元/10分钟,商务型、豪华型:8元/10分钟,补贴时间以10分钟为单位,不足10分钟的按10分钟计算
C.非接机超过免费等待时间等待费补贴规则,经济型、舒适型:30元/单,商务型、豪华型:50元/单
D.接机订单平台只补贴用车时间3小时内的费用
A.参数概念:指定等待SCCP连接确认的时长
B.参数取值范围:0-1000000,毫秒
C.现网设置范围:1000,30000
D.现网主流设置:1000
E.参数设置及其影响:当BSC向MSC发送ConnectionRequest消息时启动。如果该Timer超时,系统将终结正在进行的通话
A.预约单因司机原因取消,无论乘客是否谅解,都会被判有责
B.接到订单后,第一时间与乘客联系
C.预约单只要是司机自己取消乘客也谅解就没事
D.不能接单时及时点击收车
A.乘客携带宠物,且宠物属于导盲犬/工作犬种(有相关证件),自行选择是否取消
B.预约单,司机按照约定时间到达乘客上车点,等候10分钟,联系乘客3次以上无回应,报备客服并可自行取消订单
C.前方发生堵车,为避免乘客等待太久,电话告知乘客,并自行取消订单,属于无责范围
D.机场取消订单司机属于无责
A.专用物理信道DPCH建立后等待同步指示的时间
B.在T312到期前从L1连续收到N312个同步指示,则认为专用信道建立成功
C.T312超时专用物理信道还未建立成功,则认为专用信道建立失败
D.T312超时后将开始CellupdAte过程
A.领取的赠险无等待期
B.领取的赠险需要计算等待期,等待期为60天
C.领取的赠险需要计算等待期,等待期为90天
D.同时预约的商业险无等待期
E.同时预约的商业险需要计算等待期,等待期为60天
F.同时预约的商业险仍需重新计算90天等待期
A.退款成功,交易状态为等待买家确认收货,延续订单的超时
B. 确认收货期间买家依然可以申请退款,售后,和投诉
C. 买家确认收货或者超时确认收货后交易状态变为:退款成功,交易成功
D. 有申请售后的入口,同现有售后流程
A.我已经超时半小时了,就不急于处理,超时多少对部门考核结果影响一样
B.一个工单环节超时时长越长,对部门考核影响越大;环节超时不仅影响该环节经办部门的KPI,也影响流程责任部门的KPI
C.因为工单环节已经超时,为避免扣罚,要求发起人撤单
D.以上都不正确
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