安定面配平绿区是什么配平范围（)？

A.水平安定面的安全单位范围

B. 水平安定面的起飞单位范围

C. 电配平范围

D. 自动驾驶仪配平范围

A、正常，没有警告

B、警笛声

C、连续的喇叭声

D、不连续的喇叭声

A、马赫数较大时，提供推力的稳定性

B、马赫数较大时，缩小安定面配平的范围和减小配平速率

C、马赫数较大时，提供速度的稳定性

D、马赫数较大时，提供高度的稳定性

A. 飞机抬头配平极限位

B. B.飞机起飞配平范围

C. C.自动驾驶仪配平极限位

D. D.飞机低头配平极限位

各种安定面配平控制中，配平量最大的是：

A.主电动配平

B.自动驾驶配平

C.速度配平

D.人工配平

A.驾驶杆切断电门

B.水平安定面配平超控电门

C.安定面配平切断电门

D.安定面配平限制电门

A.襟翼收上时的主电配平

B.襟翼放下时的主电配平

C.A/P安定面配平

D.人工安定面配平

A.安定面配平手轮不随安定面配平的变化转动

B.切断供向安定面配平系统的电信号

C.主电动配超人工配平轮的输入

D.旁通由驾驶杆作动的安定面配平切断电门而恢复安定面配平电门的电源