题目内容
（请给出正确答案）
提问人：网友90000001
发布时间：2023-06-06
[单选题]
因为自动驾驶失效断开而出现的音响警告如何消除: （DSC-31-10）（）
A.按压主警告灯
B.再按一次接管按钮
C.按下音频控制板的复位键
D.按压主警告灯或接管按钮
参考答案
A． 对
B． 错
网友您好，请在下方输入框内输入要搜索的题目：
搜题
题目内容
（请给出正确答案）
参考答案
更多“因为自动驾驶失效断开而出现的音响警告如何消除: （DSC-31-10）（）”相关的问题
第3题
飞行中如果出现了超速警告，如何终止？A.按压主警告灯？B.按压警告抑制电门C.将空速减小到限制速度
飞行中如果出现了超速警告，如何终止？
A.按压主警告灯？
B.按压警告抑制电门
C.将空速减小到限制速度以下
D.脱开自动驾驶，人工操作飞机
第4题
当1#和2#AHRS提供给EFIS的姿态信号不一致时，会有什么指示？
A.没有指示，自动驾驶以FCC主通道信号为准
B.显示屏上显示不一致的信息
C.仪表板上琥珀色的CMPRTR PTR灯亮
D.有音响警告
第5题
当自动驾驶仪接通时，用正常应急操纵电门，操纵副翼调整片。A.自动驾驶会断开B.自动驾驶断开后飞机
当自动驾驶仪接通时，用正常应急操纵电门，操纵副翼调整片。
A.自动驾驶会断开
B.自动驾驶断开后飞机突然倾斜
C.正常操纵失效，应急操纵电门工作
D.对飞机没有影响，正常应急操纵电门失去作用
第6题
若将IRS转换电门从正常(NORMAL)位转换到均在1(BOTHON1)或均在2(BOTHON2)，自动驾驶将断开这是因为()。
若将IRS转换电门从正常（NORMAL)位转换到均在1（BOTHON1)或均在2（BOTHON2)，自动驾驶将断开这是因为（)。
点击查看答案
A.FCC使用同侧IRS的俯仰和航向数据，而使用另一侧IRS的倾斜数据
B.FCC使用同侧IRS的倾斜数据，而使用另一侧IRS的俯仰和航向数据
C.MCP使用同侧IRS的俯仰和航向数据，而使用另一侧IRS的倾斜数据
D.MCP使用同侧IRS的倾斜数据，而使用另一侧IRS的俯仰和航向数据
第11题
集中警告系统中音响警告包括：A.失速，过速警告和起飞掉高度警告B.自动驾驶仪断开警告和过大的倾斜
集中警告系统中音响警告包括：
A.失速，过速警告和起飞掉高度警告
B.自动驾驶仪断开警告和过大的倾斜角警告
C.失速，过速警告和自动驾驶仪断开警告
D.失速，过速警告和过大的倾斜角警告
