更多“双线区段工务、电务在一线V型天窗点内,对维修区域内双动渡线道岔进行整治时,准许电务要点不超过(”相关的问题
第1题
普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线行车设备的正常使用,涉及上下行渡线时,纳入施工计划()
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第2题
普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线行车设备的正常使用,涉及上下行渡线时由铁路局安排()
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第3题
普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业时()另一线行车设备的正常使用,涉及上下行渡线时由集团公司调度所根据维修计划具体安排()。
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第4题
在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,上、下行线路在同时间全区段同时停电,检修完毕后同时送电工作,在列车运行图中表现为一矩形空白“天窗”,称作V型“天窗”。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,每一供电臂依次随列车运行逐一停电、送电,在列车运行图中表现为与列车运行线平行的空白“天窗”,称作V型“天窗”。 ()此题为判断题(对,错)。
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第6题
工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗()检查、维修行车设备时,不得影响行车设
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第7题
运辆管理电〔2016〕2670号文细化措施之一:立即停止()上道维护作业。
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第8题
列车冒进信号机或警冲标后,如进路上的道岔被挤,须由工务、电务人员现场检查,在()内登记行车限制条件。
A.《车站值班员交接簿》
B.《行车设备施工登记簿》
C.《行车设备检查登记簿》
D.《天窗点外登记簿》
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第9题
运辆管理电〔2016〕2670号文细化措施之一:遇设备故障抢修必须申请()作业,禁止天窗点外上道。
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第10题
双线车站电务为主、工务综合利用的每月每站2次、每次不少于30min的设备检修垂直天窗,分站别在月度施工计划中公布(或在运行图文件中公布)。()
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