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提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-03-06
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踏面制动制动时将压紧车轮,将列车运动动能通过轮对和闸瓦的摩擦转变为热能逸散于大气中

简答题官方参考答案 (由简答题聘请的专业题库老师提供的解答)
闸瓦
更多“踏面制动制动时将压紧车轮,将列车运动动能通过轮对和闸瓦的摩擦转变为热能逸散于大气中”相关的问题
第1题
闸瓦制动通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能消散于大气,并产生制动力。
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第2题
客车基础制动装置是制动力作用在车轮踏面或制动盘上,通过摩擦,产生热量,使车辆前进的动能转化()为散发到大气中。

A.电能

B.热能

C.制动能

D.摩擦能

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第3题
手制动机制动时,通过()的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力,阻止车轮转动

手制动机制动时,通过()的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力,阻止车轮转动。

A.闸瓦

B.基础制动装置

C.制动缸

D.三通阀

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第4题
制动是以压缩空气为动力,通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。A.盘形B.闸

制动是以压缩空气为动力,通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。

A.盘形

B.闸瓦

C.电阻

D.液力

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第5题
盘形制动制动时,闸片与制动盘间产生摩擦,将动能转变为(),通过制动盘与闸片消散于大气。

A.电能

B.动能

C.风能

D.热能

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第6题
将动能转变为热能的制动方式为“热逸散”,包括有?

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第7题
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为()

A.闸瓦制动

B.盘形制动

C.动力制动

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第8题
制动电阻作用是()

A.电阻制动时,制动电阻吸收惯性转动产生的电动机发电能量,将电能转换为热能散逸到大气中

B.电子制动时,制动电阻吸收惯性能转动产生的电动机发电能量,将电能转换为动能

C.电子制动时,制动电阻吸收惯性能转动产生的电动机发电能量,将电流转换为动能

D.电阻制动时,制动电阻吸收惯性转动产生的电动机发电能量,将电流转换为热能散逸到大气中

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第9题
用闸瓦压紧车轮踏面,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为()。

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第10题
车辆盘形制动基础制动装置不用闸瓦直接摩擦车轮踏面,可以()车轮使用寿命。
车辆盘形制动基础制动装置不用闸瓦直接摩擦车轮踏面,可以()车轮使用寿命。

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