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提问人：网友zhangwe2019 发布时间：2022-03-15

[判断题]

带传动是利用传动带作为挠性件，通过带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力。在机器发生过载时，带会拆断，可防止其它零件因过载而损坏，起到安全保护作用。（）

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第1题

带传动是通过带作中间挠性件，靠传动带与带轮之间（)来传递运动。A.构件B.挠性件C.摩擦力D.压力

带传动是通过带作中间挠性件，靠传动带与带轮之间()来传递运动。

A.构件

B.挠性件

C.摩擦力

D.压力

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第2题

带传动是利用( )作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。

A.从动轮

B.主动轮

C.带

D.带轮

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第3题

带传动依靠挠性带与带轮之间的摩擦力来传递运动和扭矩。（)

带传动依靠挠性带与带轮之间的摩擦力来传递运动和扭矩。()

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第4题

传动原理：以（）在至少两轮上带作为中间挠性件，靠（）与（）接触面间产生（）来传递运动与动力。安装时带被张紧在（），产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩擦力托动从动轮一起（）回转。

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第5题

带传动是利用传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力，适用于两轴中心距较大的传动。（)

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第6题

带传动是通过带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力的。（)

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第7题

带传动是通过张紧在带轮上的传动带与带轮之间产生的（)来传递动力的。A.压力B.阻力C.摩擦力

带传动是通过张紧在带轮上的传动带与带轮之间产生的()来传递动力的。

A.压力

B.阻力

C.摩擦力

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第8题

带传动是利用带与带轮间摩擦力来传递运动和动力的；链传动是靠链节与链轮齿不断啮合来传递功率。

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第9题

传动原理：以（）在至少两轮上带作为中间挠性件，靠（）与（）接触面间产生（）来传递运动与动力。安装时带被张紧在（），产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩擦力托动从动轮一起（）回转

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第10题

15、带传动工作时是利用张紧在带轮上的传动带与带轮的摩擦或啮合来传递运动和动力的。

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