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提问人：网友17***580 发布时间：2022-07-08

[主观题]

起航和加速过渡工况中，机桨配合点的变化分二个阶段，在较高航速情况下减速时，轮机正确的操纵方法是根据（)变化规律，应该（)。

A、第一阶段/逐级减小油门，防止超转速

B、第二阶段/逐级减小油门，防止自动停车

C、第一阶段/迅速减小油门，防止超过车钟要求转速

D、第二阶段/迅速减小油门，防止超过车钟要求转速

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更多“起航和加速过渡工况中，机桨配合点的变化分二个阶段，在较高航速情况下减速时，轮机正确的操纵方法是根据（)变化规律，应该（)。”相关的问题

第1题

汽车在运行中过渡工况有（)。

A.怠速

B.冷起动

C.暖机

D.小负荷

E.加速

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第2题

螺旋桨的进程比J=0，推力系数和扭矩系数都达到最大值时，主机和螺旋桨的运转工况称为

A.起航工况

B.加速工况

C.系泊工况

D.倒航工况

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第3题

定桨矩机组和变桨矩机组的分类依据是（）

A.按风轮轴方向分

B. 按功率调节方式分

C. 按传动形式分

D. 按转速变化分

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第4题

定桨矩机组和变桨矩机组的分类依据是（）

A.按风轮轴方向分

B.按功率调节方式分

C.按传动形式分

D.按转速变化分

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第5题

在vensys变桨中如果发现变桨速度异常，简单分析有哪些故障点.

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第6题

螺距比H/D影响机桨配合特性，如H/D选择不当，会导致重桨或轻桨，当H/D太大，会使推进特性曲线______。

A.变得平坦、右移，导致重桨

B.变陡、左移，导致重桨

C.变得平坦、右移，导致轻桨

D.变陡、左移，导致轻桨

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第7题

下列属于过渡工况的是（）

A.冷起动工况

B. 暖机工况

C. 中等负荷工况

D. 怠速工况

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第8题

进入变桨距机组轮毂内工作，必须将变桨机结构可靠锁定。（)

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第9题

如果要让柴油机和螺旋桨完美配合，忽略传动损失，单机单桨减速齿轮箱传动特点是

A.机桨功率相同

B.桨的扭矩大、转速低

C.柴油机的扭矩大、转速低

D.机桨功率不同

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第10题

电控喷射汽油机中，混合气浓度采用开环控制的工况是（)

A.冷起动工况

B.起动后暖机怠速工况

C.急加速工况

D.大负荷工况

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第11题

下列哪些工况属于过渡工况？

A.怠速

B.冷启动

C.暖机

D.加减速

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