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提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-07
[单选题]

飞机在空中状态下,当电源系统中ACBUS1和ACBUS2电源丢失,以及CSM/G(应急马达发电机)不可用,在这种情况下电源系统将()

A.RAT(冲压涡轮)将自动释放,为系统提供有限的液压和应急电源

B.静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源

C.TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源

D.由BAT1和BAT2向部分重要汇流条提供应急电源

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匿名网友[140.***.***.146]选择了 A
1天前
匿名网友[3.***.***.187]选择了 A
1天前
匿名网友[59.***.***.22]选择了 D
1天前
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1天前
匿名网友[18.***.***.183]选择了 B
1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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第1题
飞机在空中状态下,当电源系统中ACBUS1和ACBUS2电源丢失,以及CSM/G(应急马达发电机)不可用,在这种情况下电源系统将()

A.RAT(冲压涡轮)将自动释放,为系统提供有限的液压和应急电源

B. 静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源

C. TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源

D. 由BAT1和BAT2向部分重要汇流条提供应急电源

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第2题
应急马达发电机控制器(CSM/G)的主要功用是()

A.在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作

B. 在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制CSM/G的工作

C. 在任何时候,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作

D. 获得应急电源面板上“MANON”电门信号后,控制RAT的放出和CSM/G的工作

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第3题
在正常的情况下ACESSBUS(交流基本汇流条+B28)由()提供电源。

A.TR1(变压整流器1)

B. ACBUS1

C. ACBUS2

D. CSM/G(应急马达发电机)

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第4题
当飞机在空中突然丢失ACBUS1和ACBUS2电源的情况下,电源系统将如何保证必要的电源供应?()
当飞机在空中突然丢失ACBUS1和ACBUS2电源的情况下,电源系统将如何保证必要的电源供应?()

A.静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源

B.RAT(冲压涡轮)将自动释放,同时CSM/G开始自动工作,为系统提供有限的液压和应急电源

C.TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源

D.BAT1和BAT2为部分重要汇流条提供应急电源

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第5题
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”(应急发电机测试)电门,其功用是()

A.在任何情况下对应急马达发电机进行测试

B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试

C. 在地面任何状态下,对应急马达发电机进行测试

D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下,对应急马达发电机进行测试

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第6题
电源系统的卸载功能正确的描述是

A、当APU向飞机电网供电的时候,如果系统探测到过载发生,系统将脱开厨房电源

B、在左右发电机向飞机电网供电其间,如果左发电源丢失,系统将脱开厨房电源

C、在左右发电机向飞机电网供电其间,如果右发电源丢失,系统将脱开厨房电源

D、A、B、C均正确

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第7题
电源系统中,当TR1或TR2发生故障的情况下DC ESS BUS将从那里获得电源?()

A.A.通过ESSTR从AC ESS BUS获得电源

B.B.DC BAT BUS

C.C.CSM/G(应急马达发电机)

D.D.DC BUS 1

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第8题
飞机在空中正常飞行时,交流主电源来自?()。

A.发动机驱动的交流发电机

B. APU发电机

C. 外部电源

D. 静变流机

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第9题
飞机在空中正常飞行时,交流主电源来自()

A.发动机驱动的交流发电机

B.APU发电机

C.外部电源

D.静变流机

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第10题
对于厨房的自动卸载,正确的说法是()
对于厨房的自动卸载,正确的说法是()

A.在空中或地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应

B.在空中或地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应

C.只有处于地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应

D.只有处于空中状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应

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