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提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-02-27
[单选题]

对于A320CEO飞机,漏气探测环路探测飞机机身、吊架和机翼里的热空气导管附近的任何过热情况。对于吊架和APU,传感元件连接何种环路?,而对于机翼则构成何种环路进行探测?()

A.一个单环路,一个双环路

B.一个双环路,一个单环路

C.一个单环路,两个双环路

D.两个单环路,一个双环路

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A、一个单环路,一个双环路
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第1题
轮舱过热探测是()。
轮舱过热探测是()。

A.双环路探测

B.必须给飞机提供交流电才能进行轮舱过热探测测试

C.轮舱过热探测元件同机翼机身过热探测元件工作原理不同

D.以上说法都正确

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第2题
漏气探测系统用来探测热空气导管附近的情况:()
漏气探测系统用来探测热空气导管附近的情况:()

A.漏气

B.超压

C.过热

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第3题
哪些是由双环路探测组件探测()
哪些是由双环路探测组件探测()

A.左右发吊架和APU后部;

B.机翼空调组件,中部机身和APU前段;

C.A+B。

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第4题
有关机翼机身过热探测系统的描述正确的是()。
有关机翼机身过热探测系统的描述正确的是()。

A.机翼机身过热灯亮可以通过复位电门复位

B.机翼机身过热探测环左侧机身有13段,右侧机身有7段

C.机翼机身过热探测环是双环路系统

D.探测到过热状况后,该系统可以释放冷却剂进行冷却

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第5题
如果BMC1失效则()
如果BMC1失效则()

A.BMC2接管BMC1功能;

B.吊架环路探测失效;

C.机翼渗漏探测失效。

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第6题
下列哪种情况会导致P5板上的机翼机身过热灯亮()

A.右机翼机身过热探测元件断路

B.APU引气管道过热探测元件断路

C.在P8板上进行过热测试

D.左空调舱内的热气源管道破裂漏气

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第7题
下列哪种情况会导致P5板上的机翼机身过热灯亮()。
下列哪种情况会导致P5板上的机翼机身过热灯亮()。

A.右机翼机身过热探测元件断路

B.APU引气管道过热探测元件断路

C.在P8板上进行过热测试

D.左空调舱内的热气源管道破裂漏气

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第8题
飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“过热/火警”位时,检查().

A.过热环路和灭火电路的工作是否正常

B. 火警探测环路和灭火电路的工作是否正常

C. 过热和火警探测环路的工作是否正常

D. 火警探测和烟雾探测电路的工作是否正常

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第9题
下面关于机翼机身过热探测系统的说法正确的是()。

A.探测环的短路和断路信号不会导致舱过热探测控制器上的维护灯亮

B. 真实的过热信号和探测环的短路信号是一致的

C. 只要有115V的交流电源就可完成机翼机身过热测试

D. 瞬时按压P5板过热测试电门去起动机翼机身过热系统的测试

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第10题
机翼机身过热灯在下面哪种情况时不亮()。
机翼机身过热灯在下面哪种情况时不亮()。

A.探测到管路有过热状态

B.按压引气面板上的过热测试电门

C.机翼机身探测环有短路现象

D.在舱过热探测控制器进行本地测试时

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第11题
1发火警A环路失效,要使飞机满足放行要求,需要()

A.1发过热探测电门放在B位

B.过热探测电门在正常位

C.测试电门放在火警位

D.1发过热探测电门放在A位

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