组件活门控制().
A.到空调系统的气流
B. 用于发动机起动的空气体积
C. 用于大翼热防冰前来自发动机的气流
D. 双引气电路
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A.到空调系统的气流
B. 用于发动机起动的空气体积
C. 用于大翼热防冰前来自发动机的气流
D. 双引气电路
A.当P5板上的组件活门电位位于高流量位时,提供额外调节过的空气;
B. 当飞机在地面或在空中襟翼伸出时,提供流过冲压空气系统的气流;
C. 为单独通风空气系统提供冷气;
D. 在发动机低功率时确保空调气流的正向流动。
A.当P5板上的组件活门电位位于高流量位时,提供额外调节过的空气;
B.当飞机在地面或在空中襟翼伸出时,提供流过冲压空气系统的气流;
C.为单独通风空气系统提供冷气;
D.在发动机低功率时确保空调气流的正向流动。
A.压缩弹簧常被用来作操纵系统中的感觉定中弹簧。
B. 扭力弹簧常被用在各种机械控制活门中,限制活门的位置。
C. 空调系统组件的流量控制活门通常使用压缩弹簧使其保持在关断位。
D. 空调系统组件的流量控制活门通常使用拉伸弹簧使其保持在关断位。
A.空调系统控制器指令组件涡轮旁通活门和冲压空气入口折流门的的开度
B.空调系统控制器指令热空气压力调节活门和调节空气活门的开度
C.区域控制器指令热空气压力调节活门和调节空气活门的开度
D.区域控制器指令组件涡轮旁通活门和冲压空气入口折流门的的开度
A.外流活门,应急冲压空气进气门,电子通风和组件流量控制活门关闭
B.只有外流活门关闭
C.只有外流活门不会自动关闭
D.空调系统的安全活门关闭
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