关于滑油箱的说法正确的是:()
A.滑油箱可去除回油中的空气
B.右发的滑油箱可容纳比左发更多的滑油
C.滑油箱上有一个重力加油口,一个压力加油口
D.以上说法都正确
- · 有5位网友选择 A,占比55.56%
- · 有2位网友选择 D,占比22.22%
- · 有1位网友选择 B,占比11.11%
- · 有1位网友选择 C,占比11.11%
A.滑油箱可去除回油中的空气
B.右发的滑油箱可容纳比左发更多的滑油
C.滑油箱上有一个重力加油口,一个压力加油口
D.以上说法都正确
A. 滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后,在驾驶舱都有指示
B. 滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCD
C. 滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器
D. 发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后,进入回油滤然后回到滑油箱
A. 发动机滑油温度如达到150℃,则发动机工作时间不受限制
B. 如发动机滑油压力小于红线值,则压力指示闪烁10秒后稳定,但在起飞和着陆时,该指示被抑制
C. 发动机滑油压力显示的是发动机滑油供油泵出口和进口的压力差
D. 当发动机滑油箱油量小于5夸脱时,则在滑油量指示器上会出现LO(低)信息
A. 应启动高压油泵紧急停机;
B. 润滑油系统着火无法扑灭,可将交直流润滑油泵自启动开关连锁解除;
C. 火势特别严重时可以停止油泵运行;
D. 放油速度应保持使转子停止前,润滑油不中断。
A. N1传感器位于发动机右侧,滑油箱后部
B. N1传感器有3个独立的传感元件
C. 安装N1传感器时,必须使传感器法兰盘与风扇框架壳体间隙在规定范围
D. 以上说法都对
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!