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提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-02-21
[单选题]

排列进路时,进路上的道岔自动转换到需要的位置并锁闭,信号机才开放()

A.防护该进路

B.进路

C.调车

D.引导

参考答案
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A、防护该进路
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匿名网友[1.***.***.124]选择了 C
1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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第1题
向有分歧道岔的到发线上排列()时,分歧道岔应自动转换到规定位置并锁闭。

A.调车进路

B. 引导进路

C. 接车进路

D. 发车进路

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第2题
双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时,单操道岔排列进路并确认进路正确后,应(),锁闭进路上的有关道岔

A.开放调车信号

B.开放引导信号

C.按下道岔按钮

D.拉出道岔按钮

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第3题
双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时,单操道岔排列进路并确认进路正确后,应(),锁闭进路上的有关道岔。

A.开放调车信号

B. 开放引导信号

C. 按下道岔按钮

D. 拉出道岔按钮

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第4题
下列属于联锁基本原则的是()。

A.列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后,防护此进路的信号机才能开放

B.当防护这一进路的信号机开放后,这一进路的所有道岔全被锁闭,不能再扳动

C.当某一进路上的信号机开放后,所有敌对进路的信号机全被关闭

D.当进路接近区段有车占用时,该进路只能使用总人解方式解锁

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第5题
进路锁闭是指:进路在建立状态时进路上()

A.有关道岔不能转换

B.敌对信号机不能开放

C.预先锁闭

D.接近锁闭

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第6题
下列关于联锁条件描述正确的是()

A.当开放某一进路时,必须先将进路上的所有道岔扳到正确位置后,防护这一进路的信号机才能开放。

B.当防护某一进路的信号机开放以后,这一进路上的全部道岔应被锁闭,不能再扳动

C.当某一进路的信号机开放以后,与之敌对进路 (有冲突的进路)的信号机应全部关闭,不能开放。

D.主体信号机开放前,预告信号机不能开放;在正线出站信号机开放前,进站信号机不能显示正线通过信号

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第7题
下列()两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。

A.引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行

B. 引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业

C. 使用引导进路锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带,可通过光带显示监视进路开通状态

D. 使用引导总锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态

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第8题
防护信号机只能在进路空闲、道岔位置正确、()的条件下才能开放。

A.道岔加锁

B.进路锁闭

C.进路正确

D.光带显示正常

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第9题
当防护某一进路的信号机开放以后,这一进路上的所有道岔应全被锁闭,不能扳动。
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第10题
集中联锁的车站,()站信号机不能开放时,准许以排列调车进路的方式准备接发列车进路(调车信号机显示的月白色灯光只表示进路开通),确认进路正确后,拉出进路上有关的道岔按钮将道岔锁闭。
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第11题
某站进站信号机故障,需使用引导进路锁闭方式接车,准备进路正确的方式有()。

A.单操接车进路上的道岔开通接车线,接通光带按钮确认接车进路开通正确

B. 反排调车进路准备接车进路后取消调车进路

C. 正排调车进路准备接车进路后取消调车进路

D. 手摇道岔准备接车进路

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