排列进路时,进路上的道岔自动转换到需要的位置并锁闭,信号机才开放()
A.防护该进路
B.进路
C.调车
D.引导
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A.防护该进路
B.进路
C.调车
D.引导
A.开放调车信号
B. 开放引导信号
C. 按下道岔按钮
D. 拉出道岔按钮
A.列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后,防护此进路的信号机才能开放
B.当防护这一进路的信号机开放后,这一进路的所有道岔全被锁闭,不能再扳动
C.当某一进路上的信号机开放后,所有敌对进路的信号机全被关闭
D.当进路接近区段有车占用时,该进路只能使用总人解方式解锁
A.当开放某一进路时,必须先将进路上的所有道岔扳到正确位置后,防护这一进路的信号机才能开放。
B.当防护某一进路的信号机开放以后,这一进路上的全部道岔应被锁闭,不能再扳动
C.当某一进路的信号机开放以后,与之敌对进路 (有冲突的进路)的信号机应全部关闭,不能开放。
D.主体信号机开放前,预告信号机不能开放;在正线出站信号机开放前,进站信号机不能显示正线通过信号
A.引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行
B. 引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业
C. 使用引导进路锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带,可通过光带显示监视进路开通状态
D. 使用引导总锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态
A.单操接车进路上的道岔开通接车线,接通光带按钮确认接车进路开通正确
B. 反排调车进路准备接车进路后取消调车进路
C. 正排调车进路准备接车进路后取消调车进路
D. 手摇道岔准备接车进路
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