FCC通过以下哪个系统/部件来控制升降舵中立位置变换().
A.自动驾驶仪
B.马赫配平系统
C.水平安定面
D.DFDAU
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A.自动驾驶仪
B.马赫配平系统
C.水平安定面
D.DFDAU
A.马赫配平系统的指令由FCC计算,与自动驾驶仪工作与否无关
B. 飞机马赫数增大,升降舵前缘朝上运动
C. 飞机马赫数增大,升降舵前缘朝下运动
D. 马赫配平系统可以改善飞机速度不稳定的特性
A.由于高马赫数飞行时,升力中心后移需要配平
B. A/P不接通配平升降舵
C. A/P接通配平水平安定面
D. 输出机构用于改变升降舵感力定中机构的中立位置
A.中立位置变换杆移动,并通过自驾作动筒给升降舵感觉和定中机构提供输入,从而操纵升降舵到新的中立位置
B.中立位置变换杆移动,并通过马赫配平作动筒给升降舵感觉和定中机构提供输入,从而操纵升降舵到新的中立位置
C.中立位置变换杆移动,并通过自驾作动筒给升降舵PCU提供输入,从而操纵升降舵到新的中立位置
D.中立位置变换杆移动,并通过马赫配平作动筒给升降舵PCU提供输入,从而操纵升降舵到新的中立位置
A.后缘襟翼没有收上
B.安定面配平电门工作
C.后缘襟翼设置改变
D.A、B和C都正确
A.用水平安定面配平手轮进行人工配平
B.用水平安定面配平电门进行电动配平
C.自动驾驶仪通过数字飞行操纵系统操纵水平安定面
D.以上答案都正确
A.由襟翼收上电门通过安定面配平控制继电器来控制
B.由襟翼收上电门通过安定面配平内部锁继电器来控制
C.由安定面配平限制电门通过安定面配平控制继电器来控制
D.由安定面配平限制电门通过安定面配平内部锁继电器来控制
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