更多“挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的()状态。A.制动装置B.车钩C.软管连结D.折角塞门”相关的问题
第1题
挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。()
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第2题
《操规》挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和机后三位折角塞门状态()
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第3题
挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由负责()
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第4题
挂车后,机车保持制动,多机重联时,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态。()(应知应会《操规》第14条)
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第5题
挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()司机负责。(应知应会《操规》第14条)
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第6题
《操规》机车挂车后,制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况()
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第7题
挂车后,机车制动,司机确认机后3辆车的车钩、制动软管连接和折角塞门状态。()
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第8题
机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有制动效能证明书。C14()
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第9题
机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有__。《铁路机车操作规则》第14条
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第10题
机车进入挂车线后,司机应严格控制速度,确认脱轨器、防护信号及停留车位置。()
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