飞机在空中时起落架手柄不能提到收上位，其可能原因是：（).

A.飞机在地面使用PSEU将飞机模拟至空中时起落架手柄无需进行超控即可放置到收上位;

B.起落架手柄放置于OFF位时，起落架选择活门位于旁通位。

C.对于737NG飞机当在空中时起落架手柄必须放置于OFF位才能将起落架人工放出。

D.飞机在空中时起落架手柄放置于DOWN此时红绿灯同时亮则表示起落架未放下锁好

A.空中，当1号发动机驱动液压泵失效，起落架没有收上且手柄在收上位时

B.A系统压力低且起落架手柄在收上位时

C.当备用前轮电门在开位时

D.空中，当1号发动机的转速低于限制值，任一主起落架没有收上且手柄在收上位时

A.在空中时，将起落架手柄锁定在收上位。

B.在空中时，将起落架手柄锁定在中立位。

C.在地面时，将起落架手柄锁定在放下位。

D.在空中时，将起落架手柄锁定在中立位。

A、SPD BRAKE EXTNDED

B、LANGING GEAR EXTNDED

C、ACFT CONFIGURATION

D、以上都不是

A.防止飞机在地面误将起落架收起

B. 防止飞机在空中起落架收不上去

C. 在着陆时防止起落架放不下来

D. 在起飞时防止起落架舱门打开

A.当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上

B.不能通过按压PSEU上的测试电门模拟空中状态

C.当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位

D.当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上

A.当选择手柄移到中立位

B.当选择手柄移到收上位

C.当门全关好时

D.当飞机速度大于260节时

A.断开飞机电源

B.可直接放到上位

C.使用超控板机

D.摸拟空中状态

A.地面锁销未拔除

B.A系统没有压力

C.手柄电磁锁故障

D.超控机构坏了